三年前当雷凌推出的时候，由于它与卡罗拉之间微妙的关系，很多人都有对它的前途存疑过。然而三年以来，我们不仅在它身上见识到了“差异化定位”这五个字的威力，同时也再次领教到了丰田的品牌力及营销能力。如今，雷凌迎来了其中期改款。
作为丰田征战中国紧凑型市场的重磅车型之一，雷凌同卡罗拉一样有着不俗的表现。从车辆近1年的销量走势来看，整体趋于稳定，除了上市当月和今年2月份销售淡季的成绩相对较低外，每个月的销量都能保持在万辆以上。虽然存在一定程度的波动，不过经过一系列金融礼遇、落地活动等，雷凌的成绩能快速回归至常态。
新车采用了最新的设计风格，前大灯组造型很犀利，并与中网相连。此外，该车的大嘴式下进气格栅、前灯组以及雾灯造型均与丰田最新的家族前脸特征吻合。值得一提的是，该车后尾灯采用了50多颗LED光源组成，同级较为少见。
而在车内，中控布局修改后会让人联想到新一代的凯美瑞，而圆形空调出风口强调的是与外观一样的运动氛围。
内饰最大的不同就是仪表盘了。传统的圆盘式仪表盘设计简洁、清晰，而底部单色液晶显示屏可显示温度、油耗、水温等信息。
配置方面，新车在现款185T CVT精英版的基础上打造而来，增加了盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统以及倒车影像，而天窗、侧安全气囊、车身稳定系统、8英寸车机系统等配置都得以保留。
雷凌空间方面的实力让人足够放心，比起很多标榜运动的车型来说雷凌在空间和舒适性方面的表现完全不输卡罗拉、轩逸等车型。
动力方面，新车继续搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kw（116Ps），峰值扭矩185Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。
车君子点评：与丰田均衡的理念相契合，广汽丰田雷凌在各方面的表现都很平衡，不算出彩，但也完全可以满足日常需求。一款年轻时尚，带有一点运动感，并且足够实用的丰田，应该是年轻消费者们所想要的。
