随着2018新能源补贴政策实施的时间越来越近，各车企纷纷推出更适合新补贴标准的车型来应对竞争激烈的市场挑战。6月9日，吉利首款纯电动紧凑型跨界SUV——GSe正式上市，不到15万的售价却拥有353公里的续航里程，这不禁让众多竞争对手吸了一口凉气。
帝豪GSe是以帝豪GS为蓝本开发的，在秉承运动美学跨界SUV设计理念的同时根据电动车的特性进行了小幅度升级，一边呈现出更具动感，更符合新能源车的姿态。
帝豪GSe前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，内部采用封闭式处理，重新设计后更加简洁的保险杠以及银色饰板使其前脸更加精致。此外车身侧面还配备了新能源标识以及充电口。
帝豪GSe内饰与燃油版几乎保持一致，做工、用料部分都是该级别主流水平。液晶屏与电子屏结合的仪表盘让内饰部分科技感十足，此外液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。值得注意的是，帝豪GSe在方向盘调节上相比燃油版车型进行了升级，上下+前后4项调节能够让驾驶者找到更为适合自己的驾驶姿势，不仅提高舒适性也对行车安全有一定帮助。
7寸全屏液晶一体式仪表盘整体性很强，主题颜色的点缀让它颇富科技感。双屏互动功能可通过三指滑动，实现中控屏到仪表盘的全景传输。
配置方面，其将根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜（带加热功能）、全景天幕、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统（配备PM2.5空气净化装置，包含PM2.5活性炭过滤芯）、手机无线充电以及拥有“你好，帝豪”智能语音交互系统等配置。车身颜色方面，新车将提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红五款颜色供消费者选择。
帝豪GSe配备真皮打孔座椅，在驾驶员一侧还配有六向电动调节和记忆功能。它的座椅皮质非常细腻并且很柔软，有一种老式豪华车的座椅触感，宽大的侧翼能有效提供侧向支撑。后排座椅拥有较长的椅垫长度和较大的靠垫倾角，柔软细腻的触感能带来舒适的乘坐感受。
该车配备了容量为52kWh的三元锂离子电池，使用60kW充电站快充桩从30%电量快充至80%电量，需要0.5小时；使用6.6kW家用慢充桩充满要9小时。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-100km/h加速时间不大于9.9秒。
车君子点评：作为帝豪车系下的第一款纯电动紧凑级SUV，帝豪GSe拥有不错的外观内饰设计，抛开最低配车款不说，它是一款不错的选择。在配置的分布上也比较有规律可循，能适应不同消费者对配置的需求。
