说起沃尔沃，大家的第一反应大多肯定是"安全"。这个来自于北欧的豪华品牌曾在汽车上首次配备了如今家喻户晓的"三点式安全带"，并且一直将"安全指数高"作为自己的品牌标签。然而，如今的沃尔沃虽然仍将"以人为尊"的口号喊得震天响，却在车辆安全领域再无建树，甚至还频繁传出"不安全"的新闻。
央视曝光 沃尔沃质量问题成焦点
沃尔沃的安全问题由来已久，但由于缺少重量级的媒体发声，一直没能在车界中引起广泛关注。直到近期，央视就沃尔沃旧款XC60 在高速上失速脱挡一事做出报道，持续发酵已久的沃尔沃安全问题，终于因为央视的介入而引爆，在网上引起了轩然大波。
在此次报道中，田先生所驾驶的进口沃尔沃XC60轿车在行驶中均频繁出现失速脱档的问题。在车辆故障频出，威胁到自身生命安全的情况下，他与沃尔沃4S店沟通希望维修更换却遭到了推诿。虽然经过多次沟通后，沃尔沃承认车辆问题系双离合变速箱故障所致，但却以车辆已过质保期拒绝免费维修。这样的遭遇并非个案，新闻中其他几位车主也遭遇了与田先生同样的情况，甚至有些车主已经更换了整个变速箱，仍然没有解决问题。
据谈车君了解，老款XC60的故障频发主要原因是因为其搭载的powershift双离合变速箱所致，这款变速箱是由格特拉克（Getrag）协同福特研发的产品，采用了两片独立的湿式离合器结构，而沃尔沃XC60 T5和S60 T5车型均使用该款变速箱。虽然现在的沃尔沃产品系已经不再使用这款变速箱，但使用双离合老XC60的保有量依旧不小。在关系车主人生安全的关键零部件上，沃尔沃并没有妥善处理，实在是有愧其"以人为尊"的理念。
维权未果 会哭的孩子才有奶喝？
从央视的新闻中，谈车君发现一个有意思的现象，从2014年起至今，有同样问题的车主一直在以各种方式维护自己的合法权益。面对无法彻底解决的问题，车主们也曾通过各种方法找厂家解决，然而，沃尔沃厂家始终没有就此向车主们做出公开声明。
变速箱出现了问题，一般解决方法只有两个，修理或者更换。在这个问题上，沃尔沃的经销商一向是秉承能不免费尽量不免费的策略，跟车主们打起了太极拳。只有车主们将事情闹大后，事情才会得到妥善的解决。因此，沃尔沃的车主们维权的主要方式靠"闹"，各大车展上沃尔沃车主拉横幅维权的新闻不在少数，不久前的成都车展上，一张"沃尔沃高速熄火 谁还姐安全 姐就嫁谁"的横幅刷爆了社交网络，令人啼笑皆非。
问题没有解决 道歉有用吗？
在事情闹大后，沃尔沃终于在9月7日针对XC60双离合变速箱进行了情况说明。
但在仔细研读此声明后，谈车君却并没有在其中感受到厂家的诚意。声明中首先自夸了一波了沃尔沃汽车所谓"完善"的售后服务体系，然后再次强调2017年12月已经进一步针对该情况有完善的解决方案，最后以一句"有问题找售后"结尾。至于今年屡次发生的维权事件却只字未提。
既然沃尔沃厂家已经发现部分车型的变速箱存在问题，为什么不选择主动召回车辆？在汽车三大件上的重要问题非但不主动解决，还要求消费者主动联系经销商，态度之敷衍令人寒心。
沃尔沃一直将"安全"作为营销卖点，但在接二连三的维权事件后，它的品牌已经出现了严重的信用危机，如果沃尔沃再不放下自身豪华品牌的高姿态，主动召回问题车辆，在国内市场的地位恐怕不保。
