8月份MPV市场竞争激烈仍然如火如荼。神车五菱宏光继续坐稳宝座，而紧随其后的宝骏360以月销15391辆的第二成绩傲视群雄，作为一款刚上市不久的新车，确实很值得骄傲。回顾一下360的销量，在5月份上市首月不足30天的时间里，它就达到了8003台的成绩，位居第4名，而此后便一路上扬，6月达到11002台，7月达到12643台，8月15391台，7､8月份都超过了宋MAX、以及别克GL8，位居第二名，果真是月月上涨。宝骏的渠道以及营销自不用多说了，很给力，定位也精准，价格也亲民，而最为重要的还是本身其产品力的支撑。360能如此受欢迎，一定有它的道理。
外观上，宝骏360非常大气，时尚潮流元素运用让它比五菱宏光要漂亮很多。进气格栅采用了分层式设计，上格栅为主流的六边形设计，横直的镀铬饰条填充到造型内非常大气美观。下格栅面积较小，但用八字镀铬饰条装饰，非常有质感。前大灯采用了主流的内嵌式底边L型转向灯，精致，犀利，深邃。雾灯区立体感强，是主流的设计元素。
车侧是简简单单的设计风格，线条平直而硬朗，车身看起来极为修长。另外在D柱处还采用了悬浮式设计，符合当下时尚潮流。车身尾部也并没有什么槽点，比较常规化。作为这个价位的MPV来说，已经十分不错了。车身尺寸上，宝骏360的长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm ，空间在MPV里算是比较入门的级别，但是比起宏光还是要更大一些。
内饰方面，中控台采用了双色设计，顶部为灰色，镶嵌的空调出风口的面板采用了接近木纹板的浅白色，而且富有层次感，两者搭配营造出不俗的档次感。方向盘采用了平底设计，仪表盘为大块彩屏显示，而中控液晶屏则采用悬浮式设计，科技感爆棚。配置方面，宝骏360非常用心的配备了ESP、中控大屏等，不过这并不是标配，毕竟一分钱一分货。
动力方面，宝骏360搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩147牛米，匹配较为常用的6挡手动以及一款AMT变速器。自然吸气发动机虽然爆发力有一定限制，但油耗经济有目共睹，它的百公里油耗6.9到7.3升，作为家庭用车很实用。
宝骏360售价5.68-7.58万，相比宏光只有一点点涨幅，极为亲民，如果更偏向于以家庭需求为主没有装货需求的用户，肯定360要更为合适。实际上，即便是用来做出租等，360的舒适性也会更强，乘客的体验会更棒。当然，大哥宏光稳固市场多年，也并不是那么容易打败的，所以位居宏光之后，360也并不亏。另外，还有一点，360为6座式设计，相比7座的政策要更加宽松，可以满足6年一上线检。总之，宝骏360要颜值有颜值要配置有配置，要动力够家庭用，而且6座，能够成为爆款也在情理之中了。
