说起法系车，可能很多人都会很不削，也许是因为法系车的一意孤行，使得消费者不再吃它那一套，慢慢的销量也走了下坡路。好在法系车也不是油盐不进，俗话说，识时务者为俊杰，从标致4008到雪铁龙天逸，都能看到法系车所做的改变，并且在挽回品牌效应这一块也起到了一定的作用。当然，法系也不是见好就收的，而是继续发扬。这次全新换代的标致508再一次展现了法系的改变和惊艳。据相关媒体猜测，起售价有可能在16.2-22万之间，接下来我们就去看看这款车！
首先我们先来看看新车的外观方面，新车基于最新EMP2平台打造，新车采用了更具运动气息的前脸设计，大灯组与点阵式前格栅相接，两侧的LED日行灯造型非常夸张，508车型标识也出现在了格栅上方。侧面来看，全新的溜背式造型了相比现款车型更显干练。大尺寸轮圈搭配无框车门设计营造出强烈的运动氛围。
国产全新508将会针对中国市场进行加长，车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm。
背部造型呈折叠式，层次感很强。尾灯与黑色饰板相连，形成贯穿式的视觉效果。整体来看，新车的外观设计还是非常不错的，极其符合当下年轻人的消费审美。
新车内部采用最新的家族式设计语言，环抱式设计语言加上精致的方向盘、全液晶仪表盘、全黑无边框设计的中控大幕、钢琴式按键等，营造出媲美太空舱的视觉感，档次感非常高。配置方面，电子换挡杆、ACC自适应巡航、车道保持、行人/自行车监测、路标识别、主动盲点监测、夜视系统等等均会出现在这款车上。可以看出，标致非常注重对于安全配置的呈现。
动力方面，新车将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校（后者仅GT车型搭载），传动系统标配全新8速手自一体变速箱。此外，新车并在前麦弗逊后多连杆独立悬架的基础上新增了可变阻尼减震系统，能够满足驾驶者或激烈或温柔的驾驶需求。
小结：尽管新车自身实力大增，但在高手如林的中级车市场，作为主打运动风格的产品就不计其数，日系就有思铂睿、阿特兹，以及去年底完成换代的第八代凯美瑞，即将上市的全新一代本田雅阁，更不用说德系大众迈腾、帕萨特等这样的实力悍将，全新508能否突破“魔咒”还真不好说。不过只要能真正以中国市场消费需求为导向，凭借其相对扎实的基本功，还是会有实现突破的机会。
