对于国内的自主品牌来说，推出全新的子品牌是个不错的策略。领克和WEY旗下的车款都取得了不错的市场反响，奇瑞显然不能放过这个机会，于是捷途就应运而生了。旗下首款SUV X70在上市四个月取得了4万辆左右的销量，异常优异, 定位更高的X90也在近日正式上市，售价7.99-14.19万，那么它又会有怎样的表现呢？
外形上，捷途X90其前脸沿用了家族化设计，格栅造型属于较为常规的那种，内部以横向镀铬进行装饰，和头灯有一定相连，跟捷途X70有些相似。底部两侧带有四颗LED日行灯，科技感相当不错，跟X70不同的是，它的上方为L型的镀铬装饰，更显稳重。
侧面来看，它的上腰线采用了分段式设计，试图营造出更为动感的感觉，但是个人觉得还不如X70看起来舒服，有些凌乱。而车尾方面，多条横向的线条还是营造出了不错的层次感，另外尾灯的造型极为犀利。底部两侧的黑色导流槽更是增添了几分运动感。
捷途X90的内饰设计原创度较高，足够美观。中控台上方有大面积软性材质覆盖，支持多点触控的多媒体屏幕和空调出风口被框在一起，整体感较强。后视镜和调节面板也都支持触控，可靠性有待考证。可以看出奇瑞想赋予这款SUV更多的科技感，以更好地抢占年轻消费者市场。而配置上面，全液晶仪表，中控液晶大屏，流媒体后视镜的搭载也确实很好的提升了它的科技感。另外，它全系总共有30款车型提供，可以说选择非常丰富，一次推出这么多款，除了哈弗，恐怕也只有捷途会这样了吧。
车身尺寸上面，捷途X90的长宽高达到了4840，1925，1745毫米，轴距为2850毫米，除了长度略短，其他方面均不逊色于汉兰达，轴距表现更是很惊喜，车内带有5/6/7座多种布局方式，后排座椅可以放倒，形成一个全平的空间，对于偶尔在外应急当床用还是不错的。另外，它的第二排座椅还可以进行前后调整，对第三排乘客上下车辆非常友好。
动力总成方面，捷途X90搭载了1.5T和1.6T两款发动机，前者的最大功率147马力，最大扭矩210牛米，1.6T为奇瑞准备了已久的传奇发动机，最大功率197马力，最大扭矩 290牛米。传动方面，1.5T车型匹配6速手动和8速自动变速箱，1.6T车型匹配7DCT双离合变速箱。悬架配置为前麦弗逊后多连杆。
总体而言，捷途X90外形算是比较中规中矩，很耐看，内饰倒是让人觉得十分惊喜，质感十足。而配置上面的表现也非常对得起它的价位，空间更是一大强项。不过最吸引人的还是它的价格，8-14万左右的价格对于一台正宗的中型SUV来说，实在是太过接地气了，在这么多有利条件下，相信X90会延续X70的好成绩，为捷途品牌赢得更多的市场份额。
