不久前,苹果获得了在公共场所展开自动驾驶软件测试的批准,汽车氪获悉了关于这一测试的新消息。本周早些时候,一辆白色的雷克萨斯RX450h SUV被发现从苹果大楼离开,从曝光的照片可以看到,这辆车上安装了各种各样的传感器、摄像头以及雷达设备。这标志着苹果在拿到许可之后,相当快速地就开始了路测。
汽车氪了解到,传感器包括了Velodyne Lidar公司顶级的64-channel激光雷达、至少不少于2个的雷达以及大量的摄像头。一位业内专家在看了这些谍照指出,苹果使用的传感器应该都是从供应链购买的,而非定制。
显然,苹果这款测试汽车跟先前用于地图数据收集的汽车完全不一样,后者使用的则是道奇Caravans。
苹果最先在当地时间4月14日获得了来自车辆管理局(DMV)的批准。虽然测试团队的规模并不大,只注册了3辆雷克萨斯RX450h SUV,搭乘6名苹果的员工进行道路测试,但是汽车氪了解到,这6名员工都拥有自动驾驶相关的博士学位,其中有4名曾经是NASA相关项目的工程师,可见苹果对于这一项目的重视程度之高。
此前外界关于苹果的汽车项目一直有诸多传闻,一开始,大多数的看法是苹果会自己打造自动驾驶汽车,但现在看来它应该更专注对自动驾驶系统的开发,因为苹果更多的优势是在软件研发方面,但是他们也拥有相当充裕的现金流来支持他们自己造车。总而言之,现在要下定论还为时尚早。
在加州,像苹果这样想要在道路上测试自动驾驶汽车项目必须要向DMV提供包括测试公路数、是否可能会出现事故等信息。据称,这个由Bob Mansfield领导的苹果汽车团队将起码要等到今年年底才可能对外公布其自动驾驶系统。
当自动驾驶成为汽车行业的下一个风口和发展点,无数的车企都在这条新的路途上开始各自的耕耘,都希望能尽早的在这一领域占领制高点。同时,谷歌、优步等硅谷的科技公司,也在大力的研发无人驾驶技术,而且已经初见成效,近日来谷歌的无人驾驶车队开始进行载人测试就是最好的说明。甚至连亚马逊都偷偷建立了一个团队来研究无人驾驶,虽然他们的研究目的和其他人不太一样。
就目前的情况而言,苹果算是发力较晚的一股力量,但是也不容小觑,虽然他们6个人3台车的阵容和其他公司动辄数十人上百人的车队看似差距悬殊,但是苹果一贯以来的作风和行为明确的告诉我们这次他们是玩真的。只不过看起来并不像之前外界的猜测那样是要造整车,而是希望打造一款高度智能化的无人驾驶互联系统。
如果把目前车企提供的无人驾驶系统比作手机的操作系统,那么苹果的目的应该是把自家的Carplay打造成无人驾驶系统当中的IOS,苹果的IOS系统在智能手机领域获得了巨大的成功,这大概也是他们有自信做出一款独领风骚的车载智能系统的原因吧。苹果手握丰富的资金和顶尖的人才,同时有着深厚的研究背景,能否后发先至,抢滩无人驾驶领域,让我们拭目以待。