近日,广州市发展改革委就《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》(下称《方案》)面向社会公开征求意见,当中提出,广州将加强公共服务领域率先推广应用,鼓励出租、共享汽车(分时租赁)、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。
采购公务车原则上全部使用新能源汽车
根据《方案》的推广目标,到2018年底,广州全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上。在公共服务领域推广方面,广州将鼓励出租、共享汽车(分时租赁)、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。同时,结合公务用车制度改革,加强公车采购前置审核管理,每年党政机关和公共机构、企事业单位新增及更新的车辆,在满足工作需求的前提下原则上全部使用新能源汽车。
什么是水氢汽车
水氢汽车是水氢技术在电动车上的应用,它直接利用水氢动力系统为电机供电,从而为汽车提供动力,水氢动力系统替代了传统电动汽车中的锂电池,只要原料箱中有充足的甲醇水即可保证水氢汽车的续航能力。它可有效缓解充电基础设施覆盖不足的问题,还可以减少充电设施的投入。
水氢汽车具有内燃机汽车一样的续航能力却没有排放;具有传统电动车的环保性和便捷性却没有充电难题,具有氢燃料电池汽车一样的绿色动力却没有加氢难题。
除了环保因素,水氢汽车还具有什么优势呢?
1、甲醇比油便宜很多
一辆普通家用轿车百公里消耗汽油为8L左右,按照6元/升的价格计算,跑100公里花费48元。跑一样距离的燃料电池汽车,百公里需消耗8升甲醇,但甲醇的价格只需2元/升左右,跑100公里只需花费16元。也就是说,水氢汽车成本仅相当于烧汽油成本的三分之一,而且随着水氢技术进步,还会继续下降。
2、水氢汽车性能比汽油车强
水氢汽车在效率和推力上比汽油车有巨大内在优势。水氢机的转换效率——甲醇水变电的能源效率高达40%—75%,跟汽油变电的30%、天阳能变电的25%相比,效率要高得多,而且在水氢研发团队的努力之下,这个转换效率还在不断提高。
3、维护费用大大低于汽车。
水氢汽车的内在构造比汽车简单,零部件也少很多。水氢汽车采用电动机及水氢动力模块驱动,传统汽车的换油,火花塞,过滤器,传动液的更换等等对于水氢汽车统统没有。水氢汽车只需定期检查电机及水氢动力模块等部件即可。
同传统汽车的底盘、动力总成,水氢汽车的结构非常的简单,仅包括水氢动力系统、原料箱和电机。水氢汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,其维护起来方便了很多,同时空间也得了大幅的扩展。
总结:我们研发的不是产品、而是新能源汽车的一个时代,我们开的不仅仅是绿色健康的车 、而是一个未来 。