随着年轻消费者成为市场的主力，现在运动型车逐渐走红市场，要说在普通合资品牌里，论操控年轻人最熟悉的就是马自达的阿特兹了，被大家誉为“小宝马”，可见大家对它的认可，不过即便是阿特兹，也会遭遇上强劲对手，今天给大家聊聊的这台别克君威就是它的劲敌。
不过这台君威并非普通车型，而是君威的GS版本，相比普通版的车型，它进行了底盘、悬挂、刹车系统等各方面的强化，属于完全的运动型车，那么我们来看看它做了哪些进化。
外观上，君威GS使用了运动外观套件，它的前后大灯都采用了熏黑处理，同时整个前脸的设计造型更为犀利，配合上原本轿跑式的造型和枪灰色的五幅轮毂，运动感和性能范十足。
而且在刹车系统，君威GS采用了赛车级的配置，配备了Brembo高性能四活塞刹车系统，同时使用了FNC专利技术前通风盘式/后盘式刹车盘，并在带制动盘清洁功能，保证了刹车性能的优秀，意味着后期都不需要进行刹车系统改装了。
底盘上，君威GS使用了增强型的前后独立悬挂，并且进行了运动化的调教，同时还装备了FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动液力减震系统，保证了底盘的响应。
动力可以说是君威GS的一个大亮点，他搭载了一台2.0T发动机，最大马力261匹，最大扭矩350牛米，匹配一台9AT变速箱，百公里加速仅为6.2秒，比起以操控和动力见长的宝马3系还要更快，百公里刹停为36.98米。
除此之外，君威GS的内饰也进行了一些变化，它的整体配色采用了纯黑色突出运动氛围，同时内饰使用了大量的红色缝线，座椅也换装了赛车式的桶式座椅，并在座椅上方以及档把方向盘等地方镶嵌了GS标识突出辨识度。
当然，豪华菌之所以跟大家聊它，还是因为它的性价比很高，现在优惠下来24万，这个价格买一台动力好操控好的车，而且还不用后期改装，可以说是超值了。
