在豪华车市场，“L”车名后缀对于奥迪品牌来说早已轻车熟路了，以A6L为代表的轿车系列加长已经得到国内消费者的普遍认可，如今SUV的拳头产品Q5也顺利加上了“L”，全新MLB Evo平台的Q5L不仅在外观上有着大的变化，车身轴距也顺理成章地加长了，接下来我们就一起去看看它的表现吧。
外观方面，新车的整体造型延续了海外版的设计，前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格，相比现款在售车型的线条要更犀利，尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯，看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。
侧面保留了海外版车型的整体设计，其最大的亮点在于轴距相比海外车型加长88mm，加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。
内饰方面，国产Q5L沿用了海外版设计，配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置，此外最新的悬浮式液晶屏也将有所配备，更具科技感
12.3英寸全液晶仪表盘，目前来看应该是同级别功能最强大的大尺寸仪表盘了，科技感爆棚，使用性也很赞。
配置方面，采用了全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏，支持触控交互，同时采用MMI高级导航系统，从造型和材质上都营造出强烈的科技感氛围。
座椅采用了织物真皮座椅材质，填充物柔软，主副驾驶均为带腰托的10向电动调节，但不带记忆功能，有点遗憾。
动力方面，新车先期将提供2.0T涡轮增压高低功率车型可选。其中，高功率版发动机的最大功率可达185kW，最大扭矩370Nm，而尾标为40的低功率版车型发动机最大功率可达140kW，最大扭矩320Nm。
变速箱方面，奥迪Q5L匹配DL382型7速双离合变速箱，且标配quattro ultra电控四驱系统。这套四驱系统采用多片离合器式，可以实现中央差速锁功能，也就是这套四驱可以将动力100%的传递到前轮或者后轮（就是所谓的适时四驱），这是之前只有全时四驱模式的Quattro做不到的。
车君子点评：全新的Q5L在北京车展上的关注度不低，它的实力也足够抢眼，可以说竞争力还是相当不错的。不过它的对手也相当难缠，宝马X3已经在车展上抢先上市了，GLC的地盘也相当牢固，至于它能不能打败对手，我们拭目以待！
