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第一款倒下的自主高端SUV,17万就有宝马御用8AT,却无一人肯买单

发布日期:2018-08-08 13:30  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:765

重所周知,即使是在今天,SUV仍然是一个很吃香的市场,只要是款SUV,就基本能有一定的销量,但是就是在这种情况下,还是有一款SUV倒下了,而且它还是来自长城的,根据销量显示,6月哈弗H8的销量为0,没卖出去一台,由此它也成为了第一款倒下的自主高端SUV。
H8可以说是长城花重金的打造的一款产品,虽然它曾经经历三次跳票,但长城还是把问题都克服让它正式上市了,而它也在很长一段时间内代表了长城的形象。
在外形上,H8还是很有高端形象的,整个车的造型相当的大气威武,让人看着很有安全感,点阵式的中网配合圆润的大灯造型,呈现出了粗狂却又不乏豪华感的效果,而且整车的钣金工艺也达到了合资车的水平,不比汉兰达差。
尺寸上它更是全面比肩汉兰达,4820*1975*1794mm的长宽高和2915mm的轴距带来了宽裕的空间,要想在后排翘个二郎腿都基本不成问题。
内饰上,H8采用长城此前的家族设计,中控台的宽厚立体,各功能按键分区明确十分规整,内饰采用了黑棕的双色搭配,加上大量的皮革包裹,有着强烈的豪华氛围。
动力方面,H8全系搭载了2.0T发动机,最大马力可达252匹,最大扭矩达到了355牛米,在数据表现上已经赶超了奥迪奔驰等豪华品牌的2.0T,另外它的变速箱也是采用了宝马御用的采埃孚8AT变速箱。
而在底盘硬件方面,H8采用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合,兼顾了操控与舒适,同时驱动方式也是豪华车常用的前置后驱并配备了四驱系统,可以说硬件标准非常高。
从产品来看,H8问题不大,最主要的原因还是因为WEY品牌成立后,更加豪华高端的VV7抢走了它的市场,你们觉得呢?

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