可以说，今年是比亚迪具有历史性新起点的一年。此前比亚迪在新能源领域内所向披靡，更多的是由于它强大的性能数据支撑，当然，比亚迪将中国传统文化融入汽车设计中，也是值得表扬的。不过，在前奥迪设计师艾格加入了比亚迪的团队后，才真正将比亚迪带入了一线品牌的位置，且不仅再限于新能源车型，燃油系列也有了质的飞跃。在今年6月份，比亚迪上市了唐二代车型，虽然它从上市前就被无数消费者看好，但是只有销量才能真正反映出它在市场上是否被真正接纳。而就在8月份，比亚迪公布的销量数据里面，唐二代整个系列销量已经达到了一万辆以上，DM版销量为5043台，燃油版为5005台，总计10048台，比起7月份的7057的总量又升高了近3千台，同时总数比起8月份汉兰达的9879台要更高一些。
高颜值是唐二代的一大杀手锏，基本没有人会吐槽它的外观。龙脸的设计风格在它身上得到了充分的体现。前格栅尺寸巨大，十分霸气。前大灯不是很大但非常精致犀利，内部采用了小矩形造型联排设计，增加了深邃感。奥迪素有“灯厂”之誉，既然是前奥迪设计师打造，那么灯具方面如此漂亮确实是没有什么大惊小怪的。
内饰方面，中控的布局可以用大气、高档、简洁等词汇形容。驾驶环抱舱设计非常醒目，特别是驾驶席与副驾驶之间变速箱的操控箱墙设计，让档次感和时尚感瞬间提高了一个品级。当然整款车内部最醒目的还是中控台上那块尺寸达到12.8英寸的大屏幕，霸气而又奢华。仪表盘也采用了一块12.3英寸的液晶显示屏，两者让内饰的科技爆棚。用料上唐二代也是十分的扎实，处处都是触感柔软的软性材质，细节处的缝线点缀显示高品味。
动力方面，比亚迪唐二代配备了一台2.0T发动机，搭配一台6AT的变速箱。最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，表现非常强劲。新能源版还搭配有双电机，综合最大功率可达到599马力，百公里加速时间只需要4.9-4.3S。传动系统匹配6挡手自一体以及6挡双离合变速器。另外，它的底盘是由奔驰调教大师汉斯主导调校，更加保证了它的操控性以及稳定性。
比亚迪唐二代燃油版售价12.99-16.99万元，DM版售价23.99-32.99万元，对于一款中型SUV来说，这个价格性价比十分高，比如说DM版，比起同样是中型SUV的WEY P8来说，虽然价格相差不大，但是唐DM的性能会更加出色，相信看到唐二代的销量，魏派P8也会极为羡慕吧。
