伊兰特是中国车主非常熟悉的名字，曾经的伊兰特在中国有着非常火爆的销量，也是很多地方出租车的主力军，可见伊兰特的质量稳定性是非常高的。其实伊兰特一直有在国内销售，只不过现代采用新旧同堂的大家族销售方式，悦动、朗动和领动都是伊兰特的换代车型，目前，最2019款的伊兰特实车已经在海外亮相，预计在明年正式在国内上市，估计也就是领动的改款车型。
前脸方面，新伊兰特与现款领动相比又激进了很多，夸张的六边形大嘴占据了整个前脸。三角形的大灯十分犀利，灯角直插进中网里，与横贯式镀铬装饰相连，设计很大胆，视觉效果也非常不错。下方雾灯也采用了三角形设计，下方还有贴合保险杠轮廓的黑色装饰条，营造出很好的悬浮感。
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侧面部分，新伊兰特与现款领动整体变化并不大，依然沿用了现款的整体线条和比例，线条流畅比例协调，但并无太多亮点。尾部，新伊兰特的尾灯与现款有一些差距，采用了分段式尾灯的设计，内部LED灯组采用了闪电状的折线设计，视觉效果比起领动要好太多了。同时，伊兰特的英文字母也被直接放在了现代标志的正下方，更有高端车的感觉。
内饰部分，新伊兰特总体与现款领动的内饰相同，只不过在细节方面有所改变。方向盘样式做了调整，全新方向盘更加有立体感，也更运动。空调出风口采用了银色装饰，视觉效果很好的提升。在空调操作区域与现款领动也有着不小的区别， 终于取消了大面积的横向银色饰板，看起来更加协调了。但是从图片来看新伊兰特并没有采用了电子手刹，这一点有些跟不上潮流。
预计新伊兰特的车身尺寸与现款总体保持一致，2700mm的轴距不会有任何变化，在紧凑型轿车领域这个轴距表现算得上不错，对后排乘客比较友好。
动力方面，新伊兰特预计会继续采用与现款相同的1.4T、1.6L两款发动机分别搭配7速双离合以及6AT变速箱的动力总成。最大功率分别为114马力与130马力。这两套动力总成在国内上市已经有很长时间，稳定性没有问题，只不过在动力参数方面还有待提高。
总的来说，新款伊兰特作为小改款车型，除了前脸以及车尾进行了大刀阔斧的改变之外，内饰细节也得到了提升，在核心部件上面并没有太多变化，更年轻犀利的外形，看起来更舒服的内饰，还是能受到年轻人喜爱的，而从伊兰特的改变中，我们也可以看出未来领动的改款方向。目前领动也是现代的销量担当车型，相信未来新款上市后，依然会保持这种优势，继续与朗逸、思域等车型竞争。
