这些年，随着自主汽车品牌的不断发展，SUV车型的火爆已经不能够满足国产品牌的雄心和野心，毕竟，轿车才是一个品牌发展的核心，像是大众、两田、日产等品牌之所以能够力压国产，就是因为轿车卖的比较火爆。目前来看，国产品牌在紧凑级轿车领域已经站住了脚，像是帝豪、帝豪GL、远景、艾瑞泽5、长安逸动等车型销量不比合资的主流车型差。而在中级轿车领域，国产也开始发力，博瑞就不用说了，作为一台致力于家用、商务两用的车型，不管是从外观设计、内饰做工亦或是动力配置上均表现优秀，在消费者中的口碑极好。除此之外，一汽作为国内汽车领域的老大哥，同样不甘示弱推出了一款车型，这款车一改以往中庸、保守的外形风格，颜值惊艳程度丝毫不比思域差。同时，该车的底盘和阿特兹基本保持一致，品质品控表现抢眼，加上不足10万起的价格，一经亮相便吸引了许多消费者的关注，相信说到这大家已经猜到这了，没错，这款车就是今天咱们说的红旗H5。
相信说到红旗，每个人的心中都是非常的骄傲，作为共和国的首个豪华车品牌，红旗几乎形成了我们族父辈对于豪车的认知。同时，红旗那极富时代气息的情怀也让许多的人感慨不已，以前的红旗价格太高，像是红旗L5，虽然格调不输劳斯莱斯、宾利，但500万的价格基本上将普通消费者挡之门外。而红旗h5则不同，14.98-19.58万的价格几乎开创了一个新纪元，这样的价格可以说下探到一个普通的工薪家庭能够买得起的区间。此外，该车在外观设计、内饰做工、动力配置均不输同级别的迈腾、帕萨特，可以说是最具性价比的合资轿车。还要啥帕萨特，这车配马自达地盘，思域的外观，15万能开出100万的感觉。
首先来看一下这款车的静态外观，红旗H5的整体造型集成了当下动感、个性、年轻、时尚的设计元素，同时又不失传统中级SUV的沉稳大气，不管是作为家用还是商务实用都比较相宜。前脸上依稀还能看得到红旗家族式的经典风格，宝瓶型的进气格栅加上直瀑式镀铬中网，贯穿式下进气口经过熏黑处理，犹如大嘴一般，而两侧犀利的LED“鹰眼”大灯与格栅相连，整个前脸浑然一体很有视觉冲击力。尾部的造型简约而不简单，红旗两个镀铬logo十分大气，逼格远胜奥迪、宝马，而飞翼式尾灯配合双排气筒，更彰显运动气息。
将视线转移到侧面上，毕竟是一台接近5米长的轿车，整个车身非常修长、低趴，尤其是车顶弧线倾泻的比较流畅，掀背式的后备箱加上微微翘起的鸭翼尾翼和鲨鱼鳍天线，有利于降低整车的风阻系数。侧面线条采用双腰线的设计，前倾后仰的姿态贯穿整个车身，在视觉上起到拉长车身的效果。此外，多幅式铝合金轮毂具有215/55 R17和225/45 R19两种规格可供选择，对于整车的运动气息有着进一步的提升。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距长度为2875mm，基本上达到了中大型轿车的范畴。实际空间体验非常宽敞，1米8的身高坐进去，不管是头部还是腿部均有很大的富余，孩子日常家用比迈腾、帕萨特更合适。
前排内饰的设计也很符合当下的时代气息，中控台的布局简单大气，悬浮式液晶显示屏加上液晶仪表盘，科技感十足。平底式多功能方向盘经过真皮包裹，握感细腻真实，换挡杆有种飞机操控感的既视感，加上方向盘中央的汉子标，逼格完胜奥迪A6L、宝马5系。做工用料也极尽考究，大面积的真皮材质包裹配合钢琴烤漆面板和镀铬装饰条，整个空间充斥着满满的奢华气息。在配置上，该车根据车型不同，配备了迎宾灯、发动机启停、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车、自动泊车、全LED大灯、感应雨刷、双温区自动空调、空气净化、座椅加热通风、手机互联等实用性配置，总体表现出厚道诚意的一面。
买迈腾帕萨特后悔了，这车不足15万，开出去，比奔驰宝马还有面儿。最后再来看一下这款车的动力系统，红旗H5全系搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率达到了186马力，峰值扭矩为250牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。此外，该车的底盘基本上和阿特兹保持一致，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂也调校的十分不俗，不管是铺装路面还是非铺装路面都能够轻松驾驭，给消费者带来舒适的驾乘体验。
