从2017年9月的法兰克福车展上首次亮相开始，奇瑞旗下的这款EXEED TX也被消费者备为关注，在经历了一年多时间的犹抱琵琶半遮面之后，这款车终于正式全裸出镜了，且被正式命名为星途TX，中间经历的命名换名风波我们也不再多叙，总之现在这个名字听起来就非常美好，当然，除了有个好听的名字，量产后的星途TX也没有令人失望，依然保持着高颜值的外形。一起来看看。
星途TX基本上还是延续了概念车的设计风格，车头大面积的中网贯穿整个前脸，内部以横向的镀铬饰条以及精致的镂空网状装饰，层次感极为丰富，也不失动感。车头大灯设计得极为狡长，看起来很是犀利。EXEED的车标被设置在车灯中间的面板上，挺显档次。前脸底部银色饰板也很亮眼。
星途TX的侧面线条十分动感，尾部腰线在后轮拱处上扬，增加运动感和扎实度。熏黑式的轮毂以及复杂的造型同样运动感十足，很符合它的整体气质。车尾使用横贯式尾灯造型，这已经现在车企们竞相使用的设计，造型美观，时尚感突出，还有镀铬饰条点缀丰富细节。尾部下方的凹陷使车尾设计更有层次，双边共两出排气孔野性十足，后杠的造型也前杠也有所呼应，看起来有头有尾，不会令人突兀。
内饰上从官图来看，基本与概念车也是完全一致，悬浮式的中控大屏科技感很强，三幅平底方向盘运动感十足，中控台层次感丰富，方向盘的车标是奇瑞现在的车标，不知道实车会不会有所改变。电子挡把造型也十分精致小巧。
动力上面，星途TX将搭载最强国产1.6T发动机，低功率版最大功率为197马力，峰值扭矩为270Nm，高功率版最大功率为218马力，峰值扭矩为320Nm，传动系统匹配格特拉克7速双离合变速器，并且还将有四驱版本出现，底盘为前麦弗逊后多连杆方式。
总体来看，不管是外形还是内饰，都没有短板，没有令人失望，不得不说，奇瑞在高端车上走了许久，也摔了很多次跟头，从早些年的观致、瑞麟开始，一直到如今的星途，虽然观致已经被卖，而瑞麟也早已消失，但今天的星途终于要有所成效，至少从目前的情况来说，它已经获得了非常多的认可了。相信它只要价格合理，必定大卖，对标领克01､WEY VV5等车型完全不在话下。
