混的最惨的豪华SUV，一咬牙从50万降到27万，不给汉兰达活路。豪华或者准豪华SUV当中，混的最好的无非是奥迪Q5、宝马X3、途观、汉兰达等车型，那混的惨的呢？多了！毕竟市场就那么大，车型却有上百种，绝大部分豪华车型其实是不得意，但这并不意味着这些卖的不好的车型在品质、品控、性能上不好，有些车型因为宣传、定位、品牌力等因素销量不佳，但实力不俗，这叫“叫好不叫卖”。
jeep作为越野层面的鼻祖，牧马人足以说明品牌的实力，在SUV层面同样有着比较开拓性的表现。尤其是旗下的大指挥官，作为首个将9AT变速箱引入SUV的车型，实力十分强劲。新车定位都市SUV和越野车之间，惊艳、时尚的外观不输汉兰达、锐界，但四驱系统加中央差速器的配置，又使得这款车拥有不俗的越野基因。使得这款车在刚上市时吸引了许多消费者的关注，售价最高达到50多万比奥迪Q7还风光，不过，如今的大指挥官却“将星陨落”，曾卖50万比奥迪Q7风光，如今一咬牙降到27万，奈何国人不识货。
不得不说，大指挥官确实是一款比较优秀的车型，可能是因为“中国特供”的因素，导致其销量不佳。但从本质上看，途观L、汉兰达、锐界不也是国产车？但大指挥官的性价比却远胜途观L、汉兰达。毕竟，一款既能都市使用又能越野，同时价格还比较亲民的合资中级SUV，还是比较少见的。
在静态外观上，jeep大指挥官的整体造型基本延续了家族式的设计语言，七孔式的进气格栅极具辨识度，犀利的LED大灯点亮后侵略感十足。侧面造型威猛霸气，几乎相当于大切诺基，修长的车身搭配凌厉的腰线，加上235/55 R19的五幅双轴铝合金轮毂，又相对增添了一些运动气息。尾部造型也不简单，尾灯造型和前大灯相呼应，双排气筒运动气息十足，开在街上回头率爆表。
jeep大指挥官的车身长宽高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距长度为2800mm，基本上达到了大切诺基的体格。新车采用5+2的座椅布局，对于家庭使用空间实用性很强。前排内饰的打造稳重大气，尤其是纯黑色的内饰颜色十分沉稳，大量的真皮材质包裹加以镀铬条的点缀，炮筒式仪表盘搭配鸡腿式换挡杆，使得整个空间增添了一丝档次感和运动气息。配置上，大尺寸液晶触控屏、发动机启停、自适应巡航、驾驶模式选择、感应雨刷、感应行李箱等配置应有尽有，总体表现出厚道的一面。
最后在动力配置上，大指挥官具有一款强劲的“心脏”，该2.0T的引擎分为高低两种功率模式，其最大功率分别为234和265马力，峰值扭矩为350和400牛米，这样的动力不可谓不强。传动上与之匹配的为9挡手自一体变速箱，加上适时四驱系统和中央差速锁，越野性能也比较不俗。
