博郡新能源，一个海归创业车企也在争夺新能源汽车生产资质

除了已经拿到资质的企业外，包括NEVS、小康、云度新能源、力帆新能源、河北御捷等等众多资质申请者正在想尽办法尽快拿到资质，毕竟油耗+新能源积分合并实施的政策压力下，新能源汽车市场上一大批积分缺口和千亿级别的盈利空间还等着这些新进入者来填补呢。

12月13日，又一家号称集全球汽车精英打造中国电动好车的初创公司——南京博郡新能源汽车有限公司在南京浦口经济开发区正式注册成立。《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》拿到的工商注册资料显示，南京博郡新能源汽车有限公司注册资本为6000万人民币，法人代表是黄希鸣博士，营业范围是新能源汽车及零部件研发、制造、销售和技术服务、技术服务和技术咨讯。

12月22日，这家刚刚成立一周的新能源初创公司便出现在了南京浦口新能源汽车产业基金揭牌暨南京博郡新能源汽车项目签约仪式现场，正式宣告博郡新能源将投资100亿元，在南京浦口经济技术开发区建设年产10万辆纯电动整车制造基地。

据悉，博郡新能源自2015年下半年就一直在国内寻找项目落地的最佳地点，在接洽过包括安徽池州等在内的地方政府后，最终选择了落户在南京浦口。

博郡新能源，who?

博郡新能源公司官网显示，博郡新能源是一家创新型电动车公司，成立于2016年8月。公司专注于电动汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务的设计，开发和生产。

博郡新能源网站上所列高管信息显示，其高管基本上是清一色的海归专家，覆盖底盘平台、整车性能，整车开发、三电开发、汽车电子、智能驾驶等主要汽车领域。

博郡新能源的总裁黄希鸣博士毕业于美国佛吉尼亚工学院，1995年进入美国福特公司工作，从事整车性能设计开发，2007年离开福特回国创业。2008年8月11日，黄希鸣成立上海思致汽车工程技术有限公司主要从事汽车工程及整车开发，为包括北汽、广汽传祺、一汽轿车、长安汽车等中国自主及合资主机厂进行了几十款车型的底盘平台设计开发，底盘调校，整车性能开发调校、CAE分析，NVH测试开发，底盘设计，操稳平顺性测试开发，零部件测试等等工程技术咨询服务。其他高管包括原一汽轿车技术总监包益民、电池专家张志伟等。

《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》查询大量工商注册资料后发现，博郡新能源主要由黄希鸣此前成立的上海思致汽车工程技术有限公司(由黄树成任法人代表)为大股东，其他股东还包括2016年8月刚刚成立的由黄希鸣任董事长的南京富幽奇商务咨询有限公司(和南京博郡新能源汽车有限公司为同一注册地址，由香港公司博郡未来有限公司Bordrin Future Limited控股)和上海纽湃汽车科技合伙公司(李佳为法人代表)。

同时，中科招商集团下属产业基金和南京浦口经济开发区共同发起南京浦口新能源汽车产业基金(总规模50亿元人民币)为南京博郡新能源汽车有限公司提供资金支持。