4月9日,长安汽车与蔚来汽车在长安汽车北京公司正式签约了战略合作协议,据蔚来汽车创始人、董事长李斌透露,双方将成立合资公司,会有新的产品,而不是代工。
对于长安汽车来说,这是拥抱变革、迈向智能互联网新能源汽车的全新尝试,对于蔚来汽车,则是继与江淮汽车签署合作协议之后,合作的第二家传统车企。
长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示:“我们怀着开放的心态,同全球的各行各业进行广泛交流,同一些优秀企业建立了合作,而蔚来汽车是值得信赖的合作伙伴,我们在研究一种新的模式。”
长安汽车总裁朱华荣
蔚来汽车创始人、董事长李斌则表示:“和长安的合作与其说是优势互补,不如说是一起开创一个模式。我们将共同建立一个合资公司,把双方的优势放在一起,看看能够发生什么,会有新的产品出来,而不是代工。”
蔚来汽车董事长李斌
根据长安汽车走的重研发这条路来看,他们与蔚来汽车的联手并不令人吃惊,而这则消息也已经流传了一段时间,在4月6日的“2016蔚来合作伙伴大会”上,合作伙伴的背板上也明确的出现了长安汽车的logo。
在4月8日晚的第二届长安汽车粉丝盛典上,长安汽车股份有限公司总裁朱华荣明确表示,长安汽车将由传统汽车制造企业向产品、服务、出行解决方案的提供者转型,而与蔚来汽车的战略合作,则迈出了转型实打实的一步。
除了布局造车,蔚来汽车、蔚来资本在去年12月与湖北省确认战略合作关于,并与长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议,上述各方将设立100亿规模的长江蔚来汽车新能源产业发展基金,专注电动汽车、智能驾驶、新材料和新能源等领域的投资。
在2016年4月8日,蔚来汽车宣布与江淮汽车签署了方向性的合作协议,确定将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约100亿元。2016年5月18日,江淮汽车发出《安徽江淮汽车股份有限公司关于与蔚来汽车合作的进展公告》(以下简称公告),公告中明确,江淮汽车与蔚来汽车同意合作从事新能源汽车生产活动,双方初步确认产销量计划为5万辆/年。
据李斌透露,与江淮的合作一直在推进
如今与长安汽车的携手则是蔚来汽车第二家传统车企的合作伙伴,据了解,在今年的上海车展上,蔚来汽车将布置3000平米以上的展台,带来11辆展车,同时其首款SUV车型——ES8也将于车展全球首发,EP9以及EVE概念车将进行中国首发。
蔚来汽车创始人、董事长李斌表示:“一个新汽车品牌成功的关键并没有变,还是要尽快上市高品质的量产车。”而对于即将步入量产阶段的蔚来汽车来说,与长安汽车的战略合作则表明了进一步扩大生产规模的愿望。
蔚来汽车最早以“互联网造车”的身份被人们所熟知,而如今看来,其进度与规模几乎已经将其余的“互联网造车企业”抛在了身后,而蔚来汽车也根本不承认自己是“互联网造车”,2017年,蔚来汽车面向大众消费市场的最新量产产品即将推出。
长安汽车近年来市场表现出色,连续10年成为中国品牌销量第一了,用户已经突破1400万。一个是中国规模最大的传统车企,一个是几乎领跑的造车新势力,双方的合作非常值得期待。