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新能源+互联网车,14寸屏4秒破百,明年量产,正在招募体验官

发布日期:2017-04-19 12:36  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:988



2017年4月18日,由上汽集团主办的主题为“互联网X新能源”的首届“汽车创行者大会”,在上汽荣威儿童艺术中心举行,汽车界院士、汽车行业专家和互联网行业大佬,与到场媒体和互联网汽车的粉丝一起,围绕未来汽车发展趋势以及“未来智慧出行”进行思想碰撞。


在大会上,上汽集团发布了“来自未来的汽车”——荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车,这也是一台即将在2018年实现量产的概念车,并宣布将开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官。



荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。

此外,荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里,百公里加速仅4秒,创造了在续航、操控上的极致体验,超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。


上汽集团荣威“光之翼”Vision-E Concept,以“光”为名,“光”代表电动、科技以及荣威品牌对纯电动时代的未来愿景;E代表Electric、Eco、Era,表示纯电动、互联生态以及汽车新纪元的到来。

它是第一部引入“创行者”实践的下一代新能源互联网车型,也是一部真正“来自未来的黑科技汽车”,倾注了上汽集团品质战略和极致造车工艺。它在上汽集团第一代互联网新能源汽车“爆款”上提升、打造,集成了世界级新能源科技、智能互联系统等“黑科技”,在真实马路和虚拟互联网马路上都跑得“飞”快。

同时,荣威Vision-E在设计上也做到了极致,不仅显得优雅自信和动感,更充满了未来科技感表达。荣威Vision-E整车呈现经典溜背造型和后驱优雅观感,造型动感十足。

在车头,荣威Vision-E首次尝试了中国传统建筑“中轴线”设计元素,以及百万级车型的灯光配置,显得饱满、立体和豪华;在车身,双拱形“双虹腰线”贯穿车身,兼具精妙美感和“四驱”力量;整车形面具有速度和肌肉感,曲面饱满、浑劲内含,极具厚重感。此外,荣威Vision-E外形设计也兼顾了实用科技性,风阻系数锁定在0.27,远低于现有市场上SUV的0.34Cd-0.39Cd,极大提升了跑车的速度基因。


在车内,荣威Vision-E中控台采用“冰川融雪”设计主题,横向舒展的中控核心区与纵向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局,兼具写意美感和环保主张。其中,曲面大屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联,双巨屏实时互动,科技感爆棚,而迎宾智能方向盘和全仓独立挑空式“零重力”座椅的运用,也加剧了科技感座舱的氛围。

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