中国目前有200多家电动汽车创业公司,为什么有这么多电动汽车公司?因为,传统汽车因复杂的技术和工艺门槛很高,如果一家公司突然说要生产传统汽车,可能是痴人说梦;相比之下,新能源汽车的门槛较低,可能是一个机会。
目前,中国的新能源汽车目前仍是补贴推动型,真正的市场需求仍非常小;充电桩等基础设施还不是特别完善;目前大力布局的新能源汽车车企,可能会出现阶段性的投资过热,导致产能过剩。
2017年5月10日,在头条上,贾总发布了一条新闻,新车FF91在美国上路测试。
特斯拉将退出中国?乐视和腾讯电动车外观、内饰、性能超越特斯拉
FF总部和研发中心位于美国加利福尼亚,工厂位于美国内华达州。首款量产车为一款跨界车,对标特斯拉 Model X 。
下图测试是特斯拉 Model S P100D vs FF91
你猜特斯拉和FF91谁赢了?
Modle s P100D vs FF91
FF91比Moedel 快0.11秒
最终测试结果:乐视的FF91比Model S 快0.11秒,2.39秒,是不是全世界加速最快的车?请继续往下看。
虽然FF的性能和特斯拉比较接近,但是特斯拉在中国市场卖的也并不好。 如果FF以进口车的形式进入中国,和特斯拉比,不具备品牌优势,和本土品牌比,也并不具有价格优势。
无独有偶,腾讯老板马总试驾蔚来EP9在这两天红遍网络。
这家企业由业腾讯创始人马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、高瓴资本创始人张磊共同发起设立。在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。
蔚来EP9无论是外观还是内饰、性能都超越了特斯拉,最重要的是,它是纽北最快电动汽车圈速记录。
通过做电动车事情可以看出,国内企业想做的事情,不会比国外企业差,甚至要更加出色。车子已出,就差我们去支持了。(韩国现代和起亚也是由他国民支持才起来)
假如乐视电动车和蔚来电动车都在国内生产,那特斯拉在国内没办法混。