70、80后估计都非常熟悉奇瑞QQ的时代，那个时候小型车成为一种时尚，还有比亚迪F0和吉利熊猫，凭借小巧可爱的造型和低入门价，赢得了市场的广大需求，不过这样的时代随着消费升级已经成为过去时。不过市场淘汰的是国产小车，合资车在这个领域依然保持着不错的销量势头，比如大众Polo、飞度和赛欧3。今天借此机会，介绍下大众这款神车Polo。大众神车月销12902，标配ESP油耗3毛多，白菜价5.19万，买啥飞度。
大众Polo与飞度、赛欧3一样，是当下最畅销的小型车，10月卖出12902台，位居小型车排行榜第二，仅次于本田飞度。在当今汽车市场总体降温的背景下，尤其是作为一款小型车，Polo还能保持月销过万的成绩，无疑称得上一款畅销车，而长年累月如此就成为神车了。而大众Polo之所以能够如此畅销，除了大众品牌背书之外，最重要的原因是其高性价比，让我们一起来看看。
造型上，大众Polo毫不例外的采用大众家族套娃式设计，上下贯穿式的前格栅，简单大气，谈不上漂亮，但拓宽了整车的横向视觉宽度。车身侧面，采用两厢式设计，较高的底盘离地间隙和硬朗的尾部设计，有点跨界SUV的味道，这让Polo更具喜感。而简洁的尾部与前脸相呼应，两侧方形的尾灯增添了几分俏皮感。
尺寸上，大众Polo长宽高分别为3970×1682×1462mm，轴距2470mm，典型的小型车标准，在同级中没有优势而言，但得益于德系车的严谨作风，内饰的合理布局，实际上Polo的乘坐空间还是很不错的。而在内饰打造上，Polo主打实用性，简洁的仪表台比较单调，硬塑材料的应用是为了降本降价，也能够理解。不过中控高清娱乐大屏、多功能方向盘，还是带来了一丝年轻化的科技感。
此外，Polo全系标配ESP车身稳定控制系统+胎压监测+电动空调+发动机启停技术等等，非常厚道。动力上，新款Polo仅搭载一款1.5L小排量发动机，最大输出功率110马力，最大扭矩150Nm，匹配的是5挡手动和6挡自动变速器，百公里综合油耗5.6L，相当于每公里3毛多左右，非常经济，也符合一款小型代步车的需要。
除了小巧可爱的造型、厚道的配置功能、经济节能的动力系统之外，大众Polo之所以能够畅销最关键的是其高性价比。如今经过2.8万的降价处理后，起步价仅为5.19万，对于一款大众合资车来说，难怪很多网友都说大众Polo是白菜价。买飞度后悔了！大众神车月销12902，标配ESP油耗3毛多，仅5.19万。
