虽然自主品牌在SUV领域已经取得了销量上的绝对胜利，哈弗H6、博越、传祺GS4可以说是如日中天，每月销量都压过了途观、本田CRV等合资实力车型。然而不得不承认，自主品牌SUV的畅销依靠的的性价比，实际上利润空间是很低的，而在途观、本田CRV所处的中高端市场，像哈弗H6这样的国产车难以企及。换句话说，自主品牌要在SUV领域中取得绝对的领先，必须能够拿出可以与途观、本田CRV等合资车抗衡的车型。
长城WEY、吉利领克作为先行者，已经推出了VV7/VV5、领克01的车型，并且取得了不错的销量成绩，撬动了途观等长期巩固的中高端SUV市场的大门。而作为自主品牌的老大哥，奇瑞显然不能落后，此前频频亮相的EXEED TXL，正式命名为星途TXL，将于年底上市，新车定位自主品牌高端车型，将于长城WEY、吉利领克，一同征战合资SUV中高端市场。途观这回急了！新车档次直逼宝马X5，1.6T榨出218马力，不足12万。
造型设计上，星途TXL采用超大的X型进气格栅，辅以多条横向饰条装饰，档次感十足。狭长犀利的LED大灯组与中网融为一体，属于当下主流的设计风格，非常科技。侧面饱满的车身姿态，辅以动感飞扬的车身腰线和密幅多边形大尺寸轮毂造型，给整车增添了不少档次。而尾部贯穿式的立体尾灯，亮起时极具辨识度，同时拓宽了整车横向视觉宽度，更加大气，下方银色饰板包覆的保险杆，与前脸形成呼应，共同营造出十足的运动气息。
尺寸方面，星途TXL长宽高分别为4664mm/1874mm/1685mm，车身轴距达到了2697mm，是一款标准的紧凑型SUV，与领克01、WEY VV5、途观、本田CRV等相当，乘坐空间方面比较优秀，再加上大尺寸的全景天窗，以及菱形花格的真皮座椅，更加显得舒适怡人。而在内饰打造上，与百度合作的车机系统，内涵丰富的智能娱乐系统，悬浮于中控台上的高清大屏，以及电子式换挡机构和旋钮式多媒体控制系统，都显得科技感十足。此外，星途TXL配备了ESC车身稳定控制系统、主动刹车安全系统、自适应巡航系统等高级驾驶辅助功能，也给乘车安全来带强有力的保障。
动力方面，星途TXL搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机，该发动机由奇瑞自主研发，获得了国内发动机多重奖项，性能出色，根据不同调校，输出190马力和218马力两种版本，比奔驰车型所搭载的1.6T车型还更加优秀。传动系统匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速器，该变速器在换挡平顺性和响应速度方面都做得非常到位，也被应用于国内多款畅销车型中。动力系统方面，星途TXL已经完全可以与途观、本田CRV等合资车抗衡了。
星途TXL的到来，将给自主品牌在中高端SUV市场注入强大的活力，其外观和内饰的档次可以媲美宝马X5的逼格，丰富科技的配置功能，以及优秀的动力系统，是未来上市后与途观和本田CRV等合资车竞争的有力砝码，而不足12万的起步价，更要将对手逼急了，相信新车上市后将会成为一匹黑马级爆款车型。买途观后悔了！新车档次直逼宝马X5，1.6T榨出218马力，不足12万。大家怎么看呢？
