SUV近几年在国内市场可以说是最火热的门类，自主品牌也在这个风口下，获得了很好的成长，在中低端市场哈弗H6、博越、传祺GS4等取得了绝对的领先优势，然而在中高端市场依然是途观、本田CRV、奇骏等合资SUV的天下，对于收入较高的消费者一提到SUV并想到的是大众的途观，这也成就了途观在中高端SUV市场的霸主地位，至今还难有对手。不过今天介绍的主角，若上市则途观将倍感压力，它就是三菱GT-PHEV，让我们一起来看看。这车上市还买啥途观！“小卡宴”亮相比奔驰漂亮，油耗4L不足15万。
三菱作为日系车中的一员，在销量规模上远远不如丰田、本田和日产那么强劲，但这并不意味着其实力落后，实际上三菱在动力系统和底盘调校方面，在业界也是非常知名的，只不过三菱将精力过多的放在零部件研发上，导致旗下曾经红极一时的帕杰罗、欧蓝德等略显老态，要说能拿得出手的车型确实也不多，这也是三菱在销量上不具规模的真正原因，而三菱GT-PHEV的到来将全面颠覆三菱过去的形象。
三菱GT-PHEV极高的颜值，多次亮相之后，引起了广大媒体和消费者的热捧，并被美称为“小卡宴”。大嘴式X型前脸，霸气十足。分体式灯组横竖布置，采用LED光源分别为布置于传统大灯位置、雾灯区和下包围处，承载着远光灯、近光灯、示宽灯和日间行车灯的功能，亮起时显得非常科幻炫动。车身侧面采用当下时髦的溜背式和双色车身设计，红色的车顶配上白色的车身，以及双五幅叶片式轮毂造型，运动感极强。而尾部最大的亮点在于贯穿式的尾灯，极具辨识度。同时值得一提的是新车采用对开门式设计，非常拉风，整体颜值比奔驰还气派，比途观更加漂亮。
尺寸上，新车长度达到了4540mm，轴距为2600mm，属于一款标准的紧凑型SUV。然而打开内饰，三菱GT-PHEV的档次达到了保时捷、玛萨拉蒂等百万级别豪车的水准。酒红色的内饰撞色似乎也是豪华车的专属，在三菱GT-PHEV也被应用。挑高的副仪表台装配上旋钮式换挡机构和多媒体控制旋钮，不仅科技感十足，而且也凸显出其浓厚的豪华气息。同时新车没有传统的中控大屏，取而代之的是在液晶仪表盘两侧配备两款信息屏，能够实时更新车辆状况、路况信息，以及驾驶辅助信息等等，非常科技智能。
动力上，一直以上都是三菱的强项，要知道国内无数品牌、无数车型上都搭载着由三菱提供的发动机。而今天的主角三菱GT-PHEV搭载了是一款电机和汽油机组成的插电式混合动力系统，最长续航里程超过1000公里，纯电状态下也能续使120公里，百公里综合油耗仅为4L左右，非常经济。同时新车还配备了由三菱自己研发打造的SAW-C四驱系统，给予其超强的越野性能和脱困能力。买途观不如等它！“小卡宴”要上市，比奔驰漂亮，油耗4L不足15万。
