颜值、颜值、颜值!重要的事情说三遍,小编君本身也是一个年轻人,买车考虑最多的还是一款车的外形,相信我们同龄人也均是如此。汽车厂家除了大众,两田、日产这样的老牌合资也开始立足于年轻消费市场,最明显的迹象就是产品外形越来越帅气了,刚上市的雅阁、凯美瑞,凭借着颜值受到了一大批年轻人的追
2019-01-04 11:18 浏览次数:799次
在当下的国内汽车市场,自主品牌的影响力和地位直线上升,哈弗H6作为自主一哥不用多说,销量连续4年蝉联国内冠军,力压朗逸、卡罗拉、途观等神车,即便是被宝骏510超过,但两个月后再次稳定销冠,可以说是国内SUV市场的常青藤。除此之外,博越、传祺GS4、长安CS75等车型同样表现抢眼,在国内消费者中的
2019-01-04 11:17 浏览次数:876次
2018年的国内汽车市场持续走冷,虽然厂家加大了优惠力度,但销量表现仍旧不愠不火,相比去年同期大幅度下滑。最重要的原因就是今年的经济比较低迷,大家伙手里没钱了,中高端汽车产品受到了很大的影响,当然,这也使得更多的人,将自己的购车预算减少,将目光放在了更加廉价亲民的国产车型上。比如今天
2019-01-04 11:04 浏览次数:1189次
大家都知道,这些年的国产汽车已经在低端市场占据了绝对的主动权,SUV不必多说,哈弗H6、吉利博越、传祺gs4、长安CS75等经典车型的销量持续火爆,影响力不比合资品牌差,领克、魏派等豪华自主品牌同样表现抢眼,展现出极强的市场号召力。不仅如此,在合资品牌的传统阵地轿车领域,国产汽车也爆发出很大
2019-01-04 11:03 浏览次数:1274次
换车标就能大卖,比Q7档次感但更廉价,起步340马力标配四驱,还是纯进口。得益于大家活儿的腰包越来越足,豪华车在国内的销量与日俱增,不过,国内豪华汽车市场比较有意思,市场确实很大,但基本上都被宝马、奔驰、奥迪所垄断,号称德系豪车三驾马车,可以这么说,国内每卖出四台豪华车,就有三台分别
2019-01-04 11:01 浏览次数:1346次
商务MPV虽然是比较小众的车型,但在国内汽车市场却不可或缺,其功能的多用性远超SUV和轿车,空间大、实用性强、驾驶体验舒适,因此在商务活动中如鱼得水。而说到商务MPV,国内市场仍旧是合资的天下,从中低端的奥德赛、艾力绅、别克GL8到高端奥德赛、奔驰商务车等等,备受消费者的关注和支持。不过,合
2019-01-04 10:57 浏览次数:862次
在当下的国内汽车市场,影响一款车销量好坏的因素有很多,品牌、价格、空间、配置、颜值等等,十年前,大家最看重的是品牌力和实用性,那么如今,颜值成为了一款产品最大的卖点之一。尤其是伴随着年轻消费群体的成长,年轻化、运动化的车型越来越受大家欢迎,像是思域、CRV、冠道等车型之所以如此叫卖
2019-01-04 10:56 浏览次数:789次
坊间曾经流传得B级者得天下,这句话并不是无的放矢,首先,轿车是传统汽车最重要的组成部分,SUV在这几年确实比较火爆,更是让自主品牌一跃而上,但仍旧撼动不了轿车的地位;另一方面,B级车在整个轿车领域起到承上启下的作用,一般而言,B级轿车卖的好的,像是大众、本田、日产、丰田等老牌合资,其A
2019-01-04 10:55 浏览次数:921次
说到中级SUV大家最先想起的就是汉兰达,作为合资中级SUV中的常青藤,汉兰达从上市到如今,久经市场的考验,在消费者中有着比较不错的口碑。途观L虽然在销量上后来居上超过了汉兰达,但这款车上市不过刚刚三年,在影响力上还是略逊半筹,除此之外,福特锐界凭借着美式硬派风深受国内消费者的青睐,不过
2019-01-04 10:53 浏览次数:1183次
国内汽车市场最大的特点就是多元化,毕竟,14亿人的市场是在是太大了,而且每个人的需求也不一样,这就使得国内汽车市场朝着多元化的方向发展。单单看轿车,从小型两厢车到大型豪车车,从家用型到运动式轿跑车,产品细分到了极致,SUV同样如此,作为近些年最受国人欢迎的多功能用途车,SUV被开发的十分
2019-01-04 10:52 浏览次数:1155次
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