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  • 受疫情影响 保时捷Taycan美国销量损失数千辆

    据外媒报道,新冠病毒疫情对保时捷里程碑车型在美国的销售造成了影响。今年早些时候,保时捷首款纯电动车型Taycan的交付量有所提升,在美国乃至全球市场上的需求一直很旺盛。但是之后德国开始出现COVID-19病例,4月初,负责生产Taycan的斯图加特祖文豪森(Zuffenhausen)工厂开始了为期6...

    2020-05-26 13:01  浏览次数:3976次

  • 租车公司破产将如何打击汽车业?

    由于未能在最后截止日期前向债权人偿还资金,全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)的美国和加拿大子公司在5月22日申请破产保护,这是在冠状病毒疫情冲击之下又一家破产的美国知名公司。这家总部位于佛罗里达的租车公司称,疫情对出行需求的影响是突然和巨大的,该公司的收入和租车预定量急剧下滑。各地

    2020-05-25 18:49  浏览次数:4011次

  • 日产考虑全球裁员20000人 主要集中在欧洲和发展中国家

    据日本共同社(Kyodo)周五报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,主要集中在欧洲和发展中国家。目前,日产正面临新型冠状病毒疫情带来的工厂关闭和销量下滑冲击。共同社称,此次疫情迫使日产汽车削减全球产能,同时在日本市场的重组措施也在考虑之中。这次裁员将是日产汽车于5月28日公布的未来三年

    2020-05-22 19:49  浏览次数:3942次

  • 到2025年研发投入超300亿欧元 齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情”时代

    日前,全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封,寻求疫情防控和经济复苏的平衡。近期,宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及后疫情时代全球汽车行业面临的挑战,表明宝马集团应对挑战的决心与方法,并分享了他从此次疫情中获得的启示。疫情加速行业整合汽车是目前人们能买到的技术集成度最复

    2020-05-20 12:00  浏览次数:3961次

  • 国家能源局:建立健全清洁能源消纳长效机制的指导意见征求意见

    编辑 邵华据国家能源局5月19日消息,为促进清洁能源高质量发展,国家能源局研究起草了《关于建立健全清洁能源消纳长效机制的指导意见(征求意见稿)》。现向社会公开征求意见,征求意见时间为2020年5月19日至2020年6月19日。科学确定清洁能源利用率目标。国家能源局组织相关技术机构,会同省级能源主管

    2020-05-20 07:54  浏览次数:3840次

  • 交通运输部:将制定促进自动驾驶技术发展和应用实施意见

    编辑 邵华19日,国新办就加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展有关情况举行发布会,交通运输部副部长刘小明指出,将制定促进自动驾驶技术发展和应用的实施意见,会同工信部、公安部研究修订道路测试管理的规范,完善测试管理的体系。在发布会上,有记者提问,目前交通运输部门在推进自动驾驶

    2020-05-20 07:50  浏览次数:3768次

  • 三菱汽车2019财年利润暴跌89% 取消派发年度股息

    据外媒报道,三菱汽车周二公布,该公司2019财年运营利润大幅下滑了89%,为三年来最弱表现,且取消了派发年终股息。这意味着新型冠状病毒疫情的爆发加剧了这家日本汽车制造商的盈利困境。在截至2020年3月份的财年中,三菱汽车的利润为128亿日元(约合1.192亿美元),大大低于上年同期的1118亿日元。...

    2020-05-19 19:15  浏览次数:5125次

  • 优步再裁减3000名员工 关闭45家办公室并考虑出售非核心业务

    据《华尔街日报》报道,优步(Uber)再次裁减3000名员工,并关闭全球45个办公室,同时考虑出售非核心业务,重新评估从货运到自动驾驶技术等多个领域的重大投资。这是优步首席执行官科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)正试图带领这家叫车服务巨头渡过新型冠状病毒疫情危机的最新举措。科斯罗萨西周...

    2020-05-19 12:02  浏览次数:3124次

  • 丰田2019财年:赚了2万多亿日元,却预计本财年利润将创新低?

    2019年4月至2020年3月是丰田的2019财年。在这个财年中,丰田经历了车市下行以及全球蔓延的疫情。因此,在财报公开之前,轱辘哥已经做好了心理准备。不过,分析了丰田2019财年财报后,轱辘哥被丰田的抗压能力震惊了。据年报显示,丰田集团的销售额为299299亿日元,同比去年同期减少了1.0%。营业...

    2020-05-14 20:22  浏览次数:3942次

  • PSA FCA联合公告:全面合并项目进展顺利 不会派发2019股息

    5月14日,PSA与FCA各自决定,受当前新冠肺炎(COVID-19)疫情的影响,双方于2020年均不会派发2019财年的普通股股息。并确认双方于2019年12月宣布的以50:50股比实现两家企业业务的全面合并项目进展顺利。以下为原文PSA集团管理委员会及菲亚特克莱斯勒汽车集团(以下简称FCA集团)...

    2020-05-14 13:00  浏览次数:3740次

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