1、一般来说，新车虽然在工厂进行冷磨合过，但是，零件的加工误差以始终是客观存在的，虽然现代的加工水平已经有了较大提高。但是零件间的缝隙需要运行过程中来磨合、弥补、填平，这样，油耗就会多一些。
2、新车时，对于驾驶员来说，需要熟悉车况，什么时候变速箱降档、升档，这些都需要一定时间熟悉，这些熟悉过程，也会导致新车油耗高一些。。
有位朋友说，第一次开车很激动,但是跑了60公里就耗了差不多9升,我都是在市区开,一般车速不超过40,有时还会低于20,各位车友,新手开车这个油耗正常吗?
网友回答说：依照你这种速度在马路上行驶，油耗正常！！！我奉劝你一句，不会开车，就不要学人家开车！！我新手时，也没开过这么慢的速度！
影响油耗的因素有很 多，如车况、车辆自重、路况的好坏和个人驾驶习惯等，所以我们不要一味觉得耗油高，应该找出影响油耗高的主要因素。
急加速油耗增加2~3倍
个人驾驶技术对车的油耗影响极大。如果是几公里的短途，由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能达到最佳效率，每次几公里车辆筋骨还没活动 开，油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至 90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
不明行驶路况，严重堵车时油耗增加3倍
路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
后备箱杂物多油耗增加2%
有的车主为了图方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水，实际上矿泉水购置很方便，一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有经常清理后备箱的习惯，一些 原本临时放置的物品，往往就这样长期放下去，日积月累，就会形成一笔不小的负担。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，车 辆是拉人载物的，过多的负载会增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，减少不必要的负载能降低油耗。
气压不足油耗增加3%
盛夏不怕轮胎“吃得饱”，倒怕轮胎“肚子瘪”。夏天有不少车主误以为轮胎会热胀冷缩，所以车胎瘪瘪开上路好。但实际上，合适的胎压对行车安全至关重 要。即使三伏天，轮胎也怕胎压不足。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若 轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%－10%。因此，车主在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。
