相比全款买车，其实更推崇分期付款，既能减少经济压力，又能提前享受有车一族的便利性，其实根本原因还是穷，所以像这样的年轻人才会看中下面几款首付5万，油耗更是低到5毛/公里的家用代步SUV，一起来看看都有什么车吧！
现代ENCINO
新车指导价：12.99-15.99万
车型亮点：价格实惠，外观时尚，油耗低，动力充沛。
贷款方式：首付30%（3.90万元）+36期月供（每期2753元）
这是在今年北京车展期间上市的现代首款小型SUV，现代为了应对越来越细化的中国SUV市场，针对年轻消费者推出的这款现代ENCINO，拥有家族式的外观内饰设计，尤其是“大嘴前脸”凸显运动时尚，在这个颜值即正义的年代，现在ENCINO注定会有一部分忠实消费者。
空间方面坦白来说，这款小型SUV的确没什么亮点，车身账面数据分别为4195mm*1800mm*1575mm，轴距2600mm，数据表现不占优势，车展现场我们试乘过，前排正常，但后排空间真的有些憋屈。不过这样的空间表现其实和它车型自身定位非常贴合，对于空间需求不强烈的未婚的单身贵族才是他的目标群体。
动力方面全系标配的1.6T+7档双离合变速箱，最大马力177匹，峰值扭矩265牛米，对于一款小型SUV来说这样的动力表现足以用充沛来形容，工信部综合油耗表现为5.7L/100km，按照现在的7.5元/L的油价来算，每公里油费大概在4毛2左右，而且按照开头给出的贷款购车方案，30%首付仅3.9万元，对于当下积蓄不多，但又想买车的年轻消费者来说，这款现代ENCINO的确值得推荐。
斯柯达柯洛克
新车指导价：13.99-18.59万
车型亮点：价格实惠，德系品质可靠，油耗低，配置丰富
贷款方式：首付30%（4.20万元）+36期月供（每期2965元）
拥有德系风味的柯洛克也是斯柯达在今年布局的重要车型，继旗下首款中大型SUV科迪亚克之后，尝到甜头的斯柯达也知道在中国还是SUV好卖，一下推出了两款SUV车型柯洛克和柯米克，懂哥前几天试驾过比柯洛克第一级别的柯米克，整车德味十足，家族化设计挑不出啥毛病，动力够用，提速缓慢，但底盘稳固，给人安心的感觉，相信大一号的柯洛克同样也是如此。
虽然柯洛克定位紧凑型SUV，车身数据分别为：4432mm*1841mm*1614mm，轴距：2688mm，整车空间表现依然不占优势除开空间，这款柯洛克的配置也算相当丰富，全系标配疲劳驾驶提示，高配车型更是匹配有6气囊和主被动安全系统，车辆安全性方面还是做得很到位的。
动力方面，柯洛克提供1.2T和1.4T两款配置，搭配一款大众7挡双离合变速箱，国内双离合调教水平，大众算得是比较到位的，柯洛克变速箱品质稳定可靠，1.4T车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，动力表现还算不错，城市代步绝对够用了。工信部综合油耗6L/100km，按照现在带的油价计算，每公里油耗4毛5，斯柯达不亏是省油大户，文章开头给到了贷款方案，首付30%仅需4.2万。不错的省油性能，德系品质加持，首付不超5万，柯洛克的性价比还算不错。
马自达CX-3
新车指导价：14.98-15.98万
车型亮点：整车进口品质可靠，发动机技术好，油耗低，动力强
贷款方式：首付30%（4.49万元）+36期月供（每期3175元）
三款车型当中唯一一款采用进口方式销售的车型，国内已经有了马自达CX-4跨界SUV，如果马自达CX-3国产，势必直接影响CX-4的销量，不国产是策略也是无奈。
颜值是马自达的拿手好戏，而操控更是马自达的命根子，为了营造逆天的颜值和绝佳的操控感，牺牲车内空间是必要的事宜，马自达车主天然的痛点就是后排空间太小，更不用说这款两厢小型SUV马自达CX-3，也许简洁大方的内饰设计可以弥补一下马自达车主的心！
重点当然还是动力，2.0L自吸发动机，搭载创驰蓝天技术，传动系统匹配爱信6AT变速箱，最大马力148匹，峰值扭矩192牛米，动力输出线性且平稳，油门踩多少给多少，操控精准有型，配上马自达悦耳的引擎声，简直不要太美，不过也有人吐槽马自达噪音太大。工信部综合油耗6.1L/100km，合算下来每公里油耗4毛6，创驰蓝天技术绝不是吃素的。颜值，外观，操控都有了，4.49万的首付对于年轻消费者来说也没啥压力。
