轩逸在同级别车型中是家庭用车的首选之一，原因是在同级别车型中具有后排空间大、内饰高档、省油等优势。正因如此，很多做网络专车的车主都也会选择轩逸。虽说是一辆很好很实用的家庭用车，但我们这群“年轻人”也不甘自家的轩逸只沦为家庭的代步工具甚至是滴滴专车，希望它也可以成为我们的玩具，于是便成立了我们的团队“粤轩社”，顾名思义对象为广东地区的轩逸车主，希望志同道合的我们能一起从中寻找乐趣。
但像轩逸这种家庭味道浓厚的车型应该走怎样的改装路线呢？走性能似乎不实际，姿态外观路线应该是最合适的了。所以接下来介绍“粤轩社”中的两辆轩逸都是属于姿态党，看看轩逸与气动避震又能擦出什么火花？
图：这是属于牛哥的轩逸，一次聚会中的摆拍。车头的包围是台版包围，比起原装的线条更立体。
图：其实轩逸想改装得个性化并不难，大街上八成的“改装”轩逸都是汽配风，随便贴贴镀铬、鲨鱼鳍等等。只要花点心思看看各种改装案例再贴合自己的风格去改装即可。
图：MasoAir气动系统配合上B C Racing V1避震，再将弹簧改装成气动避震专用的气囊，就能组合出一套完整的气动避震。普通三厢车来说，备胎位置应该是气泵气罐等零件的最佳安装位置。
图：整个气动系统的控制权就在于这个遥控上，所有的升高或降低等操作都是由这个遥控去控制。
图：玩气动玩姿态在轮毂的规格选择方面很有讲究，搭配得不好可能会蹭到叶子板或者凹进去影响美观，而这辆轩逸所选用的是日本锻造19寸轮毂，前8.5J，ET30，后9.5J，ET40。
图：后期更换的upsoap四活塞刹车卡钳，除了提升刹车性能外，在更换大轮毂后被卡钳填满的感觉个人觉得更美观。
改装清单：
Q5透镜+天使眼+原装位泪眼
K&N进气
力爽点火
力爽电库
RES排气尾段
卡秒思油门加速器
BC V1避震-改气囊
MasoAir气动系统
台产前包围
开发泰版后包围
全车白漆+紫珍珠
日本锻造19寸轮毂：
5+114.3
前8.5J ET30
后9.5J ET40
南港轮胎：
前：215/35/19
后：225/35/19
