沃尔沃是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
当2010年8月，吉利以18亿美元从福特手中收购沃尔沃汽车集团，成为中国汽车民企并购国外整车厂第一案。当时，很多人并不看好这桩收购，毕竟涉及沃尔沃的全部资产（包括无形资产），包括3家工厂、1万多项专利权，完整的研发体系、员工体系、零部件供应链以及遍布全球的销售与服务网络等。时至今日，吉利收购沃尔沃汽车快七年了，是否算成功？
沃尔沃汽车遍布全球的资产，要与毫无高档车运营经验的吉利整合，其难度可想而知。但在李书福的带领下，沃尔沃不但在2013年就实现了扭亏为盈，如今吉利也跃然成为中国自主品牌战略转型中的一匹黑马，实力压榨众多合资企业。
根据中汽协发布的2016年销量数据，销量排名前五的中国乘用车品牌分别是哈弗、长安、吉利、宝骏、比亚迪五家。吉利汽车销量为76.72万辆，通过49.63%的增长速度迎头追赶。
如今从吉利博瑞和新帝豪的销量和口碑来看，显示出优质的中国品牌产品同样具备品牌上探的潜质。新帝豪已经完全具备冲击主流合资品牌市场地位的实力，这对于整个中国品牌来讲，都是一种莫大的鼓舞。
