2016年8月份至今，博越已经整整陪伴了我半年，半年来，因为有了博越的陪伴，我的生活变的更加的丰富多彩，新年之际，就让我给大家介绍下博越的主要功能及驾驶感吧。
越号称国产最美SUV，确实有自己的优势在里面，外表看起来敦实、大气、流线型十足，整车的线条、比例都很和谐，且具有一定的肌肉感。前脸及中控置入众多中国元素，符合国人的审美风格，前置大灯为进口LED大灯，鹰眼造型充满锐气，尾灯的造型也漂亮至极，发动机盖机舱整洁，让人赏心悦目。
动力方面：我买的是两驱至尊版，1.8T发动机动力十足，涡轮介入较早，输出呈线性响应，很容易控制。博越有三种驾驶模式，ECO模式，普通模式，运动模式。涡轮启动之后，发动机嗓门偏大反应却不剧烈。发动机与变速箱匹配很好，变速箱换挡顿挫控制不错。
内饰方面：做工及用料都不错，前排座椅的中央区域采用了Nappa皮质，包裹感良好，中控台的样式更是下了大工夫，简洁流畅，富有质感带有类似于木纹质地的饰板，与整个内饰搭配的恰到好处；仪表台上采用触感较软的搪塑材质，并且在边缘还加入了仿真缝线，各个旋钮和按键的手感也颇为紧致，为国产良心之作。
隔音方面：博越整车噪音控制得很好，低速时几乎没有声音，速度过高时声音会有一定的增加，但也都在接受范围之内，在国产车中，博越这点做的绝对是最好的了，没有之一。
舒适性： 博越最大的特点之一，好开，舒适性特别高。方向盘在低速时很轻，不用力就可以操控，速度上来后会变沉稳，精准，且可以调整位置。博越的刹车很线性，减速平稳，给人足够的信心。多媒体大中控档次感十足，界面简洁清爽，反应特别快，内置导航，支持多点触控。
人机互联：博越具有人机语音交互系统，通过“你好，博越”，可以开启空调，可以点歌，可以导航，可以问天气，可以打电话，可以手不离方向盘，运用语音使用车上各种功能，增加行驶过程中的安全性。且识别率相当高，一些地方方言也能识别。
手机互联：博越可以通过APP G-etlink实现远程控制，例如开门开窗等功能，实时查询博越位置，行驶轨迹及油耗等。
