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英伦范PK韩国治愈系,锐行与起亚K3孰强孰弱

发布日期:2017-03-28 12:51  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:566


一直以来,MG品牌旗下车型就以其个性化的风格得到年轻人的青睐,其与众不同的设计让这个品牌的汽车在中国有着不错的销量,其中锐行就是这样一款A级车。而起亚K3这款与韩国合资的同级别汽车也因为它那时尚、动感的外观设计吸引着消费者。所以这次为大家选择对比的是锐行 2016款1.4TGI TST双离合尊享版以及起亚K3 2016款 1.4T 自动GL版。

从外观方面感受一下这两款车,MG锐行采用了家族式的设计语言,有着较高的辨识度,整体线条比较凌厉,给人一种年轻时尚的感觉。而起亚K3也有着自己的设计风格,打眼看上去这辆车显得十分刚硬、动感。这两款车的设计都很有自己的特点,每个人可以根据自己的审美各取所需。两辆车采用的都是卤素光源,锐行比起亚K3多出了日间行车灯,而起亚K3则比锐行多出了前雾灯。

而在内饰方面,起亚K3则采用了真皮方向盘,起亚K3的内饰以黑色调为主,是比较常见的内饰风格,而锐行则因为其咖啡色的座椅,让整个内饰风格变得更加活泼,更加有运动感。并且其座椅也采用的是仿皮座椅,而起亚K3则是用的是织物座椅。

本文对比的MG锐行和起亚K3都是采用涡轮增压发动机。锐行使用的是1.4TGI发动机,其最大功率为115kW,最大扭矩为235N·m。起亚K3使用的是1.4T涡轮增压发动机,它的最大功率为96kW,最大扭矩为211N·m。无论是最大扭矩还是最大功率锐行都要高于起亚K3。
传动方面,两款车采用的都是7档双离合版本。从综合油耗上来看,两款车相差不多,锐行为5.7L/百公里,起亚K3为5.9L/百公里。
从悬架上来看,两辆车的前悬架都采用相同的前麦弗逊式独立悬架。锐行的后悬架类型为H型扭力梁式悬架,起亚K3的后悬架类型为扭力梁式独立悬架。而在操控配置方面,两者则没有什么太大不同,都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等。
在安全配置上,锐行采用了主副驾驶座安全气囊,起亚K3具有主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊。两者都配备了ISOFIX儿童座椅接口,在安全配置方面两款车还是比较用心的。
在科技配置方面,锐行多了中控彩色大屏以及倒车视频影像这两个比较实用的功能。并且锐行采用了起亚K3不具备的车载电话。值得一提的是,在锐行上配有发动机启停技术这个高科技配置。


 

起亚K3的镀铬前脸金属感十足,非常大气。性能表现也可圈可点,价格也维持在平均水平线上。起亚K3拥有合资品牌同级别中比较丰富的配置,其性能表现也令人满意。
不过起亚K3的动力表现并不是特别突出,在超车的时候表现一般。过减速带的时候会感觉它的悬架比较硬。
外观年轻且具有运动感的这两款车,其发动机和变速箱表现也都比较成熟,性能也非常不错。起亚K3的底盘偏软,对于这辆车的运动性有一点影响。不过这并不能妨碍这辆汽车的整体表现。两者各有千秋,具体选择哪辆车还要看大家各自的需求。

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