你如果要选择一台30万以内的SUV作为坐骑，不管你是问朋友还是上百度，都只会得到一个答案：汉兰达。当然你也不只会看到汉兰达的好评，网上还有一些声音是和汉兰达“对着干”的，比如“气死汉兰达”“汉兰达哭晕在厕所”这类标题比比皆是，这些SUV真的很牛吗？车少带你来看看它们在2016年都表现得如何！
为保证车型对比的公平，车少在做车型对比是将以目标车型的顶配对照汉兰达的相关价格车型。
气死汉兰达之昂科威
昂科威想用自己英俊的外表和豪华的内饰让汉兰达无地自容，而昂科威在发动机和配置上也强于汉兰达，那么昂科威真的在市场层面击败了汉兰达吗？
答案自然很牛气，昂科威在2016年的SUV销量榜中排名第4，售出27.5万辆。气死汉兰达，昂科威做到了
气死汉兰达之传祺GS8
在网络宣传中，传祺GS8号称要“气死汉兰达”，凭借的是大型车身、中低的价格和高配置。
但是动力上，以传祺GS8 2017款 320T 四驱至尊版对比汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版时我们发现，汉兰达在功率、扭矩和车身空间三项重要指标上都超过了传祺GS8，性价比一说也毫无根据。而2016年传祺GS8才售出9006辆，比汉兰达的9.2万辆差远了！
汉兰达哭晕在厕所之现代格锐
从外观和长度上来看，现在格锐似乎略有优势。格锐给人的感觉是像极了美系SUV，正面粗壮，比汉兰达霸气不少。汉兰达7座型轴距2790mm，而格锐轴距为2800mm。格锐大气的全景天窗也是汉兰达所眼红的。
那么我们可以说汉兰达真的哭晕在厕所吗？想多了，韩国的大型SUV可选项太少，无非就是霸锐和格锐两款，而大型SUV并不符合中国人购车的理念。根据搜狐提供的数据，2016年格锐售出9586辆，差了汉兰达10倍。
汉兰达哭晕在厕所之昂科雷
上面昂科威说要气死汉兰达，他做到了，现在兄弟昂科雷又来了！昂科雷最大的亮点是采用了SIDI智能直喷发动机，动力提升，汽车之家认证的平均油耗为14.9，3.6L排量车型油耗低至这种程度确实不容易。
但是相比汉兰达昂科雷优势几何？在昂科雷得意的油耗控制上，汉兰达更出色，汽车之家认证油耗为13.6；在车身尺寸上昂科雷全面超越汉兰达，在内部各项配置上汉兰达全面超越昂科雷。一来二去大家打了个平手，还是让销量说话吧。2016年SUV销量前160名中未见昂科雷的身影，看来已经跌出了三界外。
完爆汉兰达之本田冠道
又是一款在外观上力压汉兰达的车型，汉兰达与RAV前脸类似，而冠道则沿用了思域的部分设计理念。在车身主要数据上，冠道与汉兰达也各有长短，发动机功率的扭矩上汉兰达有优势，而科技配置上冠道则碾压汉兰达。
搜狐汽车统计，2016年冠道销量为9400辆，完爆神话破灭。在2017年本田信誓旦旦的宣称冠道要突破10万辆大关。在汽车之家所做的市场调查中，75%的受访者认为本田冠道定价过高以至于无法接受，同时冠道的价格区间跨越26万-33万，可选项太少，这也是冠道叫好不叫座的一个原因。
