（1）启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快 、连续 、平稳 、有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
如果发动机发出很大的霹雳声响，表明未燃烧完的混合气进入了排气装置，可能是排气门密封不严或点火提前角度错误。
（2）缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。不应犯卡、挂不上挡或摘不下挡，齿轮不应有响动。汽车在行驶中换挡应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一步检查离合器是否完好，可挂上二挡，拉上手制动器，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损严重。
老司机教你怎么试新车
如果离合器分离无问题，而在汽车行驶换挡时出现打齿的声音，说明同步器有问题。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。
还可试一下空挡滑行情况。以20公里/小时的车速行驶，平路可滑行50-80米。如果一摘挡车就停下来，表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
（3）遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况：通过加、减挡位，轻打转方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速驾驶的稳定性和抓地感，看是否有车轮摆动 、方向发飘的现象。如路面无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。
（4）按不同车速测试紧急刹车的感觉。可以分别以40公里/小时、 60公里/小时的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。装有ABS的汽车，当汽车以30-40公里/小时的速度在各种路面上全力制动时，车轮不应抱死。
（5）找一段不良路面行驶，检查汽车是否有异响或硬物碰撞的声音，发动机在怠速状态下不应熄火。
（6）轻轻拉上驻车制动，汽车慢速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到震动。
（7）试车行驶约15公里时，可以检查水温及变速器、 驱动桥的油温是否正常。
