宝骏310打破了一成不变的小型车历史。
近日，新款宝骏310曝光！前进气格栅由三辐式更换为较粗的双辐式设计，风格更加运动。
宝骏310真心厉害，希望双安全气囊标配，尾灯也做一点棱角就完美了！
新款宝骏310将提供车顶行李架、倒车雷达、日间行车灯、集成LED转向灯的反光镜等配置。
AMT换挡是自己换档的，跟手动挡的唯一区别就是，换挡不用踩离合了，直接换挡。严格来说这也不叫自动挡的车。
这个AMT当初放在在730和560上叫智能手动挡，车友还一个劲夸宝骏谦虚老实，现在放在510和310上厂家却敢叫自动挡了，可真是老实和尚不老实呀。为什么现在宝骏敢把AMT叫成自动挡了？我想应该是那个旋钮换挡显得高大上了，换挡拨片显得高大上了，况且没有了档把再叫手动挡好像也是说不过去，所以顺理成章的叫成自动挡也没错。只是如果你开车真当AT来开，那么顿挫还是那个顿挫。
不过话说回来，AMT配换挡拨片的思路是正确的，换挡拨片放在AMT上真正是弥补了AMT的不足，而不是像放在AT和或其他自动挡变速箱一样是个摆设。是个AMT，就该配官方拨片，宝骏算是在730和560的跌倒中悟到了。您怎么看呢？
