途观，被誉为大众的“神级”SUV。上市6年，累积销量破百万辆，纯正的德系血统深受消费者信赖，依靠坚实的产品实力赢得良好口碑，居高不下的销量更是傲视其他竞争对手。
而随着消费架构的不断变化，2/3线城市和85后的年轻人逐步成为购车主体。在他们看来，车辆空间、品牌力、维修便利性更符合他们的实际条件，时尚前卫、与众不同和高性价比则成为他们消费需求点。老款途观虽然战力仍在，但是已然无法适应这市场节奏的变化，应对竞争对手成出不穷的妙招已经力不从心。在此背景下，全新大众Tiguan蓄势待发。
全新大众Tiguan凭借动感外观设计、越级智能配置、前瞻互联科技以及从容驾驭感受，欲多方位重塑SUV细分市场，替代老款Tiguan成为全新标杆之作。
在这个“靠脸吃饭”的时代，全新大众Tiguan自然也是不甘落后，采用最新家族式设计的前脸造型，相比较在售的途观更加年轻化，车身线条也更为硬朗，搭配高挑干练的车身腰线以及时尚前卫的尾灯前沿设计更是让整体车型的颜值加分不少，完全符合当下年轻人的审美观。
而为了给消费者带来更好的驾乘体验，全新一代途观对于车身也进行了改变，车长4486mm，比上代超出53mm，轴距则增加77mm达到2681mm，宽度增加30mm达到1839mm。车身尺寸的加长，进一步释放了车内空间，由标准的紧凑型产品接近中级suv，达到越级竞争的效果。
随着市场的变革，传统SUV级别划分模糊化，而差异化则成为新常态。合资紧凑SUV和合资中型SUV之间的区分将不再十分明显。正如全新大众Tiguan一样，车身尺寸决定了其向上可针对中型SUV，向下可继续抢占紧凑型SUV，销售的渠道无疑更加广泛。
全新大众Tiguan凭借跨级的定位、越级的设计等无疑让性价比提高到另一个高度，极大的抓住了消费者的消费心理需求。全新途观的出现对于大众的意义自然非同凡响，但是更重要的是对于消费趋势的引导和消费观念的改变，这一点不是品牌和品牌之间的角力，是以一种市场建设者的姿态在面对消费者。
在数据上，今年1～8月，途观虽然以超过17万辆的销量成绩仍然占据着合资SUV销量的冠军宝座，但形势并不像数据表现的那么乐观，因为有些车型虽然并不属于途观的同级别竞争对手，但是仍然让市场的局势变得焦灼不已：比如前有哈弗H6长期强压，后有宝骏560这样月均近2万辆级产品的极速追赶，途观“神车”的地位，不仅其他同级别合资品牌的盯得紧，这些后来者也都很眼馋。
