讴歌是整个日系品牌之中销量最差的之一,但今年却在中国市场打开了局面,一款新兴的豪华品牌车型,如果月销量可以达到了四位数就已经很成功了,这款本田一直非常想要把讴歌CDX给加高品牌价值的车型:CDX就获得了极大的成功。性价比则是该车取胜的关键,该车23万起步价的确很有诚意。
抛弃了中庸化的造型和风格,现款的讴歌CDX的前脸尤为犀利异常,而其镀铬一圈的五边形的丝毫不显得中庸的进气格栅,内部的满天星的造型中网,别具一格独领风骚。
讴歌CDX的最为具有价值的就是其1.5T涡轮增压发动机,最大可以爆发出来高达182匹的神奇的数据马力,组合其高颜值的外形,去除了一些国际车企最经常使用的六边形的进气格栅,也瞬间加强了该车的视觉上的美感。
尾部的尾灯呈现的外突出式样的犀利造型,尤为富有雕塑质感和美感,而其熏黑色的喂不大的,内含的则是多组透镜,尾灯就是车尾的尾翼了,动感十足,设计功力很强。
内饰风格用料是到位的,符合一款23万到32万的价位车型的定位,但整体的设计感觉则比较低端了,尤其是中控造型非常廉价化,而其触摸屏尺寸则高达了8英寸多,但却还没有URV上的那款好用。