你以为新车总比二手车耐用？那可不一定！保养的好，二手车比新车还受用。想要车子用的久，保养除了换机油，这6个地方也要注意！
汽车买来后，就离不开定期的保养，只有定期保养才能保证汽车正常运转。在很多人的印象中，保养无非就是换换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）。其实，除了机油三滤，下面这些地方也要定期保养。
一、更换刹车油
很多小伙伴保养的时候只知道换机油，从来没想过刹车油也要换，一个原因是刹车油更换的频率确实不需要机油那么勤，另一个则是根本没在意有这么个东西。其实刹车油具有吸水的特性，当车子使用一段时间后，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。若是碰上个不好的情况，也有可能造成车祸，所以一般建议每隔两年或者是4万公里，就需要更换刹车油。
二、更换转向拉杆
转向拉杆就是方向机连接车轮的部位，关于转向拉杆，很多小伙伴还是能注意到的，毕竟只要开车它就在你眼前。若是出现松动也很容易感觉出来，转向拉杆如果出现松动轻则影响车辆，转向不灵活导致车子跑偏，出现吃胎的现象，重则在行驶中可能会脱落，直接让车子方向失控。
所以在平常使用或者在给转向拉杆例行保养的时候，只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇，如果没有感觉到间隙的话说明转向拉杆是正常的，如果感觉有间隙的话，就需要检查一下了，可能需要更换球头或者是拉杆总成。
三、刹车分泵保养
刹车分泵又称之为刹车卡钳，是刹车系统中的一个重要组成部件。既然都说是刹车系统的重要部件了，就可见它的重要性，一个搞不好可能就会出事故的。刹车分泵由于所在位置的原因，会长期和泥水接触，加上这部分组件多是金属，时间一久，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。
当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，汽车跑不快了，油耗却上去了。刹车的时候，还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。
四、清洗空调蒸发箱
夏天到了，一开车内的空调，总会出现异味。空调会出现异味，除了滤芯的原因，另一个就是蒸发箱了。如果这时你只是更换了空调滤芯，那还是没什么效果的。真正需要清洗的其实是蒸发箱。汽车空调蒸发箱长期处于阴暗潮湿的地方，积累的灰尘和潮湿的环境很容易滋生细菌，可以说是整个空调系统中的最脏的一个地方。此外，如果长时间没有清洗蒸发箱，无形中也会增加车辆的油耗。所以，如果遇到这种情况，一定要记得清洗蒸发箱哦~
五、更换减震器
汽车的减震器决定了整辆车的行驶舒适性以及稳定性，一般减震器损坏的征兆就是减震器出现渗油的现象，而且能明显感觉车变的颠簸了。所以在日常的保养中，要经常检查减震器是否有漏油渗油的迹象，如果发现要及时进行更换。
六、更换球笼套
这个又是很多人不曾注意到的地方。球笼套如果出现破损的话，球笼的润滑油就会在高速行驶中被甩出去，导致球笼出现干磨，同时由于气压的缘故，外界的灰尘泥沙也会进入球笼内，加剧球笼的磨损，轻则引起车辆异响，加速顿挫。严重可能会导致球笼脱落，出现安全事故。所以小伙伴们在日常保养中一定要注意，检查一下车辆的球笼套有没有破损漏油的迹象。
上面说的6点，小伙伴们都记住了吗？虽然都不是很起眼的地方，但确确实实关系到日常的行车安全，大家平时保养车子的时候一定要留个心，有备无患总是好的。
