在过去的中国车市，有这样一个品牌自带话题属性，总是能吸引来无数网友的瞩目或者吐槽，并且还获得了“皮尺部”的美誉。但这并不影响其在2016年里，凭借着T600、SR7、SR9和大迈X5完成了超过30万辆的销量，并且成功跻身自主品牌车企销量前十名。说到这，大家应该都已经猜到了，这家车企就是众泰汽车。在完成了这一系列成绩之后，众泰的品牌发展也到了一个新的阶段。
说到众泰汽车，还有个不得不提的就是它与别的自主品牌所不同的事业部模式。目前众泰旗下共有5个事业部，包括永康事业部、杭州事业部、湖南事业部、临沂事业部以及金坛事业部，五个事业部负责不同车型的生产和研发，并且销售渠道也分开管理，拥有各自不同的政策体系。
比如，目前永康事业部旗下拥有T系列和Z系列等车型，如T600、T700以及Z300、Z500等都出自永康事业部；临沂事业部负责SR系列，包括SR7、SR9车型；湖南事业部以微车居多，包括Z100和云100等；金坛事业部主要负责大迈系列产品，包括即将上市销售的大迈X7等。
而就在最近，小编从众泰内部小伙伴打探到，除了已经亮相的T700和大迈X7之外，众泰还将推出多款车型，其中不少都将目标瞄准了目前国内的红海市场。在这些车中，小编更加关注的是有了更多原创元素的众泰T300和众泰T700。
在经历了众多的“借鉴”车型之后，众泰终于为我们带来了两款拥有较高原创设计的量产版车型，首当其冲的便是一款紧凑型SUV——众泰T300量产版。
早在2016年北京车展上，众泰就发布了T300概念车。通过与众泰内部小伙伴沟通后得知，其量产版基本保留了概念车的设计风格，只不过前进气格栅更换为横幅式，造型更加贴近主流审美。而从尾部来看，新车采用了悬浮式车顶的设计。至于车身的侧面线条嘛——感觉众泰请来了双龙的设计师——这也算值得表扬了，至少众泰开始有自己的设计师了。
在动力上，T300将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为120kW，峰值扭矩为215Nm，与其大哥T600的动力参数相当。在传动方面，新车将匹配一台5速手动变速箱或CVT变速箱。
接下来，就是一款众泰将在今年推出的全新中大型SUV—— 众泰T700。这款车是基于此前亮相的T600 S概念车打造而来。从小伙伴提供的照片来看，众泰T700拥有不错的原创度，新车在外观上与概念车保持了较高的一致性，前脸采用了六边形进气格栅，搭配细长的前大灯，整体视觉造型偏运动。
在内饰上，T700同样采用了众泰最新的简洁内饰风格，中控台配备了一块大尺寸液晶屏幕，两侧则采用了竖状空调出风口设计，而主要的功能按键则集中在换挡旋钮的周围。作为众泰的旗舰级车型，T700更是配备了全液晶仪表、ACC自适应巡航和手机无线充电等高科技配置。
