这两张效果图是由一家名为Maltese Design意大利设计室完成的。外观方面和现款488 GTB车型的整体轮廓基本保持一致，但是更加紧凑。采用中置发动机布局。引擎盖相比488 GTB更加平整，进气格栅的变化较大，改为横向双辐式设计，大灯更加扁平化，车门后部的发动机进气口也更小。尾灯采用了4圆式设计，并将尾灯中间部分为发动机散热孔。
动力方面，这款入门级车型很可能会搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机。很有可能正就是阿尔法罗密欧Giulia QV上的那一台。最大功率375kW，最大扭矩600Nm。但是，已经有消息证实2019年以后所有的法拉利都可能使用混合动力系统，因此Dino也不排除这种可能性。
Dino是法拉利创始人——恩佐法拉利儿子的小名。Dino 246 GTS曾是法拉利史上最经典的跑车之一。复活法拉利Dino的消息已经有十几年了，虽然法拉利CEO早在2015年就曾暗示过，一款V6发动机已经研制完成，入门级的车型可以开始生产了，但法拉利官方至今没有证实这个项目是否存在。
