交流发电机产生单向皮带轮的原因：传统的动力传递是皮带驱动方式：发动机与发电机之间是靠皮带等部件来完成动力传递的。发动机一侧微小的转速变化，都能引起皮带工作的不稳定、打滑，以及与 此伴随产生噪声，甚至降低皮带的寿命。基于此，一些厂家从起动机上采用了数种单向离合器的情况得到启发，从21世纪初就开始研发、制造出了内装单向离合器 的汽车发电机皮带轮，开发出可以吸收转速变化、高可靠性的驱动系统。
汽车发电机单向皮带轮运转图
什么是发电机单向皮带轮：
“OAP”是单向皮带轮的简称
单向交流发电机皮带轮又叫交流发电机超越皮带轮，英文全称为：Overrunning Alternator Pulley。俗称的发电机带离合，其实说的就是单向交流发电机皮带轮。
发电机单向皮带轮由一个与多楔带截面形状相匹配的外圈、一个由冲压内圈、外圈和双滚针轴承组成的离合器单元、一个轴套以及两个密封圈组成。为了防止水和其他污垢的影响，在其外端面安装了一个保护盖。
其功能是将交流发电机从发动机前端附件皮带传动系中解耦出来，因为交流发电机在发动机前端附件皮带传动系中具有最高的转动惯性矩。这就意味着，发电机单向皮带轮使多楔带只能单向驱动交流发电机。
汽车发电机单向皮带轮分解图
发电机单向皮带轮有哪些特点，与传统发电机皮带轮有哪些区别，如何辨别真假单向皮带轮？
1.具有单向打滑性能，其基本原理类似启动机上的单向离合器齿轮
2.可分为外圈与内圈两个部分，在运转中若出现内圈转速(即转子转速)超过外圈转速的情况，皮带轮立即打滑，此时内圈与外圈之间脱离。
3.有一个塑料罩，罩在端口防止灰尘进入内部，俗称防尘罩。
4.依靠其背面的螺纹直接旋转在转子轴上。因此在轮的外端面没有六角螺母
5.普通皮带轮是三角形，单向皮带轮是楔形，使发电机在运行中得到了良好的性能
6.必须用特殊的工具进行固定或卸下：由于结构上的特殊性，新皮带轮必须用专用工具将皮带轮扭紧或卸下，专用工具的主要部分是与皮带轮内的轮齿相匹配的芯轴(芯轴的外径中19．99mm，芯轴的齿数是33齿)
7.必须配用标准的旋具头：(1)可选用Ф10、12角旋具头，长度为70mm。(2)可选用Ф10、6角旋具头。长度为70mm。
汽车发电机单向皮带轮
传统发电机皮带轮
安装单向皮带轮有哪些好处？
1.对前端附件皮带传动系带来的性能改善是:减小皮带振动降低皮带张紧力减少皮带张紧轮的张紧行程提高皮带寿命减小皮带传动的噪音使交流发电机在发动机怠速时的转速增加在汽车换挡时改善发电机的皮带传动噪音和打滑情况变速箱加减档的时候顿挫、冲击没原来强，加减档反应要快一点点，怠速抖动、声音轻点，能改善一下驾驶感受
2.在发动机转速小于2000转/分的情况，交流发电机单向皮带轮可以将发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系中解耦出去。单向皮带轮的解耦功能是否作用取 决 于发动机（扭振的振幅）的负载情况，发电机的惯性矩和负载情况。此外，在汽车换挡使发动机转速骤降时，单向皮带轮也将发电机惯性矩进行去解耦。
发电机单向皮带轮
汽车发电机单向皮带轮的应用范围：
1. 柴油机
2. 带有歇缸功能的V缸机
3. 双质量飞轮的应用
4. 减低的怠速速度
5. 具有很高换档冲击的自动变速箱
6. 具有很高惯性扭矩的交流发电机
