相信咱们都会有下面的这种感受：车的后半箱油显着没有前半箱油经用，其间的要素是什么呢？到底是现实存在的仍是心理作用？今日咱们从轿车油箱规划的视点来进行剖析一下。
通常来讲咱们只能经过车内的油表状况作为差异后半箱油和前半箱油的依据，那么假如想知道这后半箱与前半箱差异得是不是精确，就必定要懂得油表上的指示数据是怎样来的？轿车上对比多见的燃油指示表分为：电磁式、电热式和电子集成式，这三种燃油表的油面高度传感器都归于可变电阻式，由与可变电阻器滑动臂相连的浮子和可变电阻器构成，装置在油箱里。浮在上面的浮子，会跟着油面高度的改动而改动它本身的方位，一起，在电阻器上滑动带着可变电阻的滑动臂及触点，使串联在燃油表电路中的电阻值发生了改动。
刚刚所讲的那三种燃油指示表存在着不一样的显现原理，但是由于使用的油面高度传感器的原理是一样的，因而当油箱内的燃油温度假如呈现了改变，油面高度传感器所测得的数据就要有所差错。或许当你黑夜泊车时，尽管显现着还有半箱油，但是在第二天早上，当车一发动的时分却发觉比昨夜显现的半箱油少了一格，依据这个视点来讲，传感器的差错是极大也许致使咱们感到前半箱油要比后半箱油经用。
而实质上，传感器的差错并非是致使后半箱油不如前半箱油经用的元凶巨恶，油箱的共同的外型是引起这个疑问呈现的更首要的要素。由于油箱的方位大多都很荫蔽（通常都是装置在后座的下方），所以许多兄弟都不理解轿车的油箱是什么姿态的，常常看见货车油箱的车主们，或许会自然而然的以为一般车子的油箱也是十分规整的形状。
但是，现实上并不这个姿态的，无论是轿车、SUV仍是MPV，都不也许有格外规整的空间去摆放油箱，要素是：油箱需求避开排气管、传动轴或许悬挂等部件，因而大多数油箱的外型满是十分不规则的形状，这一点也决议了油箱下半有些的容积和上半有些的容积不相等。刚刚咱们说到的燃油表都使用了电阻式油面高度传感器，也即是，传感器所丈量的基地方位是油箱几许上一半的方位，而并非容量一半的方位。
大多数油箱的上半有些答应紧靠后备箱或是后排座椅，所以上半有些的外型可以做得规整一点，但油箱的下半有些由于遭到排气管、悬挂等要素的影响，只得做成不规则的形状，如此一来油箱下半有些的容积就要小于上半有些。谈到这儿，信任兄弟们就会理解前半箱油比后半箱油经用的本相了。
大多车型的高性能版都要搭载四驱体系，而一般版别都会使用两驱的驱动方式，有许多热衷于改装的司机会把一般版车型改装成高性能版车型。大有些的车型两驱版别与四驱版别的油箱外型都是有必定差异的，所以当你想把一台两驱车型改为四驱，那么千万不要忘掉提早预订一个四驱版别的油箱。
衍伸阅读：加油对开车人来说本是件再平常不过的小事，孰不知这里面的学问却很大。如何正确加油是有不少奥秘的。
何时加油
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
加多少油
如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。
加几号油
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。
加油时间
难道加油还要挑时候吗？有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。
选加油站
加油站可是一定要有选择的。国内的中国石油、中国石化自然是首选，经过几年的拓展，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花，据不完全统计，两家公司的加油站已经达到5万余家，占到了国内加油站的半壁江山。当然，零售市场开放后，BP、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择，不过，从目前来看，这些加油站并不多，以shell为例，在广东较多，但在北京市还不到5家。
备上一手
在车后备厢里放上两双长筒丝袜(要干净的)。一旦万不得已非要在心里没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上（至少两层）可以有效过滤杂质。
在加油后行驶中，一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火，应立即灭车呼叫救援，如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢。汽车熄火之前绝对不能给汽车加油；如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易引发火灾。
加油时不要使用手机，最好把手机留在车内或关机。不少车主，尤其是女司机，在加油站加油时，经常随意地把手机放在汽车的油箱盖上，如果这时手机振铃响了将导致火灾而烧毁汽车和汽油泵加油时一定不要启动汽车发动机；加油时不要吸烟；在给车辆加油时不要回到车内；雷雨天气时最好不要加油。 这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体， 在给汽车加油时， 易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。
四条安全加油规则总结如下:
1)关闭发动机。
2)不许吸烟。
3)不要使用手机------把手机留在车内或应关机。
4)在给车辆加油时不要回到车内。
