夏日脚步将近，每当自家爱车停在烈日下，不出三十分钟车内就会变得非常烫令人难耐，此时车内的空调就是至高福音。开着空调在晴空下载著阳光四处兜风，享受如世外桃源的凉爽快感，相信是许多车主的爱好之一；不过，要知道开空调也是有讲究的，本次就为各位读者整理一些关于空调的问题，让大家在炎炎夏日也能好好凉快！
一般发车后的引擎转速会略高于正常怠速，这也被称为“提速”，当发动机转速回归正常时，也就是开启空调的最佳时机点
如此来说，冷车、热车、开不开空调其实与压缩机的寿命并无直接关系，但冷车时立马打开冷气倒是会造成发动机的负担，可能会额外燃油消耗。小编这边建议，还是在车辆发动的“提速”过程结束后再开冷气会比较恰当。另外，读者也能养成在停车前2~3分钟先关闭「A/C」的习惯，一方面透过纯送风吹散出风口内的水气，能避免发霉生臭的现象，再者在发车时，也就不会让压缩机立刻作动。
Q：开着空调好凉爽，我能不能就这样将车子停在路边睡著午觉休息一下呢？
A：答案是绝对不行！空调运转必须借由引擎持续运转才能拥有理想的效果，过程会产生大量的一氧化碳；在行进间对流较为明显，一氧化碳不易在车室内累积，反之在怠速、静止，车窗又紧闭时，车辆产生的一氧化碳就很容易累积在车室内。如果不想一觉不醒，请务必不要这么做。
Q：车子停在太阳下晒得好烫，怎么样能够快速降温呢？
A：建议是发动车辆后立马打开全部的车窗（包含天窗），并打开送风（A/C关闭）帮助通风散热，待到“提速”过程结束后，再打开「A/C」产生降温效果，并陆续关闭前车窗、后车窗、天窗；部分车主可能会等车内稍凉后才会坐进驾驶座，小编倒是不太在乎这点热（主要还是想省油），甚至偏爱透过行进间产生的对流加速降温效果。
此外还有日本空气力学专家酒井胜弘教授分享的小技巧，方式是先将副驾驶的车窗打开，然后开关驾驶座侧车门五次，如此便能在对流效应下迅速达到降温效果。
