火花塞保养是指更换发动机火花塞。火花塞为发动机提供点火脉冲，可将电火花送至被压缩的空燃混合气体中。火花塞由中心电极、陶瓷隔离器、钢制外壳以及一个或多个接地电极组成。火花塞电极在使用中会发生消耗，如果电极间隙过大，或电极间夹杂焦炭，则会造成点火困难，引起发动机动力不足、加速无力、抖动等现象。
在高速公路上行驶时，火花塞必须承受每秒55次、高达20-30KV的高压放电；在市区“时走时停”的交通状况下，要抵抗载荷变化产生的磨损，冷启动时要防止产生大量的黑烟。火花塞的正常工作是确保发动机在任何状态下精确反应的前提条件，请定期检查火花塞状态。
原装BMW火花塞通过先进技术及材料，确保出色的冷启动、怠速运转和加速特性。同时有效延长火花塞使用寿命，兼具更高安全特性与环保性能。
保养周期:每48,000km或每当第四次机油保养时更换。
原装BMW火花塞:
1、外壳采用表面经过处理的钢材料制成。这一处理技术不仅能够防腐蚀，同时还可确保螺纹在长时间使用后不会变形，从而避免气缸盖损坏。
2、有效防止漏电。火花塞与点火线圈经过完美调校，使得火花只会在燃烧室内产生。
3、配有采用高科技陶瓷制成的隔离器，能够承受恶劣的机械、高温和化学条件。
4、最大程度的减少了积碳，优化了冷启动、怠速和加速性能。
使用假冒火花塞很有可能导致电极融化，从而使发动机受损。
