夏天天气炎热，汽车在太阳天下暴晒之后，车内的温度极具增高。一般正午情况下，汽车在暴晒的环境下，车内的温度能达到50摄氏度以上，内饰的温度能到60摄氏度以上，如此高的温度，车主在用车时难免会找一些方法来降温。
常用方法一：摇下车窗，狂开车门
这种方法是大家最常用的一种，在停车场开车时总能看到有车主，在拽着车门一顿狂开！这样做的目的是为了让车内的高温空气快速流通，以快速降低车内的温度，但是这样真的快速有效吗？之前也有很多人做过测试，发现被暴晒的车辆，经过N多次开关门之后，车内的温度依然不会改变多少，并不是像某些人说的能降低很多！！！新婚没几天就不在状态，娇妻不高兴，自己也很自卑，在我的威信好友bct后接四位数字1&203的良方帮助下，现在轻轻松松半个小时起步，小媳妇也更加爱我了而且就算是车内的温度会降下来，但是内饰、座椅等部件的温度也不会降低，坐上去依然烫屁股……
常用方法二：开空调，摇下车窗，开动车辆
除了上面方法之外，大家使用最频繁最简单的方法就是“上车开空调开车”，当然开空调并不是原地等，而是将汽车开起来并且摇下车窗！其实简单说，开车前把车窗摇下，加快车内空气交换，打开空调是因为空调出风能让驾驶员乘客凉爽一些（内饰在暴晒后温度上升，需要时间散热才能降温，所以刚开空调时温度会受影响）。
这种方法，大概4分钟左右车内的温度会降下来，虽然说在开车时车内人员可能会热一会，但是这也是最经济的方法。
其它方法：遮阳板
也有很多车主会使用其它的小部件，比如风挡遮阳板。
遮阳板是为了阻止阳光直接透过玻璃照射在车内内饰、物品上，通过反射阳光达到降低车内温度的目的。
一般来讲，遮阳板利用反射的原理可以在短时间内抑制车内温度的上升，因为周围大环境没有改变，所以车内的温度还是会升高！！但是车内内饰（仪表、座椅）的温度会得到良好的抑制！
有人会疑问，遮阳板的效果会有一定的局限性，那为什么还有使用遮阳板呢？其实遮阳板能大大的降低车内内饰（包括配件）的温度。夏季暴晒之后，汽车内饰（及车内装饰）的温度可以达到50摄氏度以上，内饰及装饰的高温会导致内饰老化和车内的甲醛超标……很多新车都存在车内异味的情况，虽然不能说这些异味就是甲醛，但是被在高温的情况下，甲醛污染就会悄然的布满在车内。
甲醛污染并非只有新车才存在，一些使用了一段时间的老车，同样存在甲醛污染的问题。还有就是很多车主购买了一些劣质的脚垫或者其它汽车饰品，这些物品在太阳暴晒之后，车内的甲醛会随温度升高而加快析出，使车内的环境迅速恶化（在常规温度下，车内的甲醛情况不会超标，高温容易可能会起到催化的作用）。
综上所述，在高温的照射下，车内的环境实在特别恶劣，所以车主们在夏天用车时一定要先开车门通风，改善车内的空气！
