有的时候出游或者天气不好再遇上道路坑洼，汽车触底在所难免，所以很多车主都会选择自己将爱车加装护板，他们觉得这样能够有效防止汽车触底给车辆底部配件造成伤害。但是这个护板到底有没有用呢?到底是好处多还是坏处多呢?今天小编就带大家来详细了解下。
什么是发动机护板?
发动机护板顾名思义就是保护发动机的，是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
不装护板的人说，发动机护板在原厂的情况下都没有，我们为什么要去装;汽车设计的工程师有过充分的考虑不装，我们就不用去多虑。装了护板会增加车身重量，影响车辆的性能。而且车辆在发生碰撞时，装了发动机护板会影响发动机下沉，影响车辆的吸能，危机生命;增加车辆的异响源等。
而装护板的人只有一个理由，那就是更好的保护发动机。
关于加装发动机护板争议最多的就是：如果车辆发生碰撞，发动机护板会使发动机不能下沉，撞进驾驶舱，影响安全。发动机下沉，是指发动体支架连着发动机整体下沉，用底盘卡住它不让它撞进驾驶仓。
加装发动机护板的好处：
1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止因泥土包裹发动机，而导致的发动机散热不良;
2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
3、发动机工作环境恶劣后，保养间隔大大缩短。国外同款车型的保养周期为15000公里一年，到国内会缩短为10000公里一年，有些车型甚至缩短到了5000公里半年。导致保养周期缩短，保养费用大大增加。
