最近有一个网络名词比较受到大家的关注，就是斜杠青年。而斜杠青年一词来源于英文单词“Slash”。而这个Slash是出自《纽约时报》专栏作家麦瑞克·阿尔博撰写的书籍《双重职业》中，指的是一群不满足“专一职业”生活方式，而选择拥有多种职业和身份多元生活的人群。举个例子就是，隔壁老王的职业是摄影师/作家/讲师，所以隔壁老王就是斜杠青年。
对于人群来说可以有斜杠青年，对于汽车来说也同样有“斜杠青年”。比如一款车具备轿车的驾乘感受又具备跑车的优雅姿态等等，说到这儿可能很多人都已经明白了，这在汽车里面不称之为“斜杠青年”，而是跨界车。没错，我们今天要说的也是这么一款跨界车，一款属于高端人群的奔驰新款CLS。
奔驰CLS定位在奔驰S级和奔驰E级之间的一款车型，但是奔驰CLS又不满足只做轿车这么俗套，于是在车身设计上融入了跑车的设计元素，打造出了这么一款四门轿跑车，同时在老款车型上还衍生出了奔驰CLS猎装版车型，这就让奔驰CLS和现在的斜杠青年完美搭在了一起。
新款奔驰CLS在2017年洛杉矶车展正式发布，新车依旧采用了轿跑车的造型设计，但是….网友貌似对于新款奔驰CLS并不看好，总觉得新款CLS没有老款CLS那种优雅高贵的气质了，反而多了一种傻愣傻愣的感觉。车叔觉得网友能有这种感受，主要是来源于两个原因，一种是重新设计的大灯造型，另外一种就是前中网的调整。不知道各位看官是怎么觉得呢？
就目前在洛杉矶车展上来看，新款奔驰CLS并没有带来猎装版车型，这也在很大程度上刺痛了各位的心，因为奔驰CLS猎装版才是CLS的精华，重要的是你在宝马、奔驰和奥迪里面找不到类似的设计了。能算上奔驰CLS竞争对手的只有宝马6系和宝马6系GT，相比于CLS和CLS猎装版略显沉稳和臃肿，而奥迪A7只是一款轿跑车型，A6 Avant又是一款严格意义上的旅行车。就目前来看，奔驰CLS至少在外观上是值得认可呢。车叔觉得如果各位还是不看好新款奔驰CLS的话，可以等奔驰CLS猎装版，说不定会有惊喜哦。
奔驰CLS轿跑版车型采用了大家非常喜欢的修长和低矮车身、无框车门和奔驰最新款的内饰造型设计，这些元素加在一起让新款奔驰CLS有了非常明显的进步。车尺寸为：长4988mm、宽1890mm、高1404mm，轴距2939mm，相比于宝马6系和宝马6系GT来说，车身尺寸并不占优势，但是车内空间还是满足日常使用的，毕竟这是一款轿跑车型，更多买家看中的还是CLS骚气的外表，只要奔驰CLS满足你这方面的需求，可以说已经成功一半了。
内饰上，这款奔驰CLS采用了和国产奔驰E级相似的造型设计，不同的是在空调出风口上略微有点区别，其次就是方向盘上多功能按键的布局等等，其余保持了高度的一致性。对于一辆拥有国产奔驰E的买家来说，奔驰CLS在内饰上可能会令你失望。
动力方面，先期推出的奔驰CLS 450和奔驰CLS 450 4MATIC车型都搭载相同的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出367马力和500牛米的扭矩，另外新车还将搭载48V电气系统和电动机共同组成的轻混系统，变速箱则匹配9速自动挡。不同的是CLS 450为后驱版本，CLS 450 4AMTIC为四驱版本。悬架方面，奔驰新款CLS和国产奔驰E级采用相同的悬架系统，这或许又会让很多人失望了吧，但是没办法，车叔只能实事求是的说了。
奔驰CLS自从诞生以来一直都是采用奔驰E级的底盘进行打造，相比于同级别的宝马6系GT基于7系底盘打造而来不同，这会让很多消费者产生非常大的抱怨。但是奔驰CLS一直以来都不是靠这些取胜，靠的是它婀娜多姿的车身曲线来吸引消费者的注意力。
