本田雅阁从1999年第六代开始国产至今，已经是在国内中级车市场征战了近二十载的老将了，在国内拥有庞大的用户群以及良好的口碑。对于年轻一代来说，雅阁给人的固有的印象就是成熟、商务，是叔父辈那些人开的车。
随着时间的流逝，雅阁已经更换到第十代车型。十代雅阁却打破了人们对它固有的印象，里里外外全部焕然一新的设计，由以往成熟商务的风格，一下子变成年轻运动，风格的转变不可谓不大。近日工信部公布了广汽本田十代雅阁的申报图，但只有1.5T车型，并没有2.0T车型出现。此前有传闻国产后不会推出2.0T的十代雅阁车型，此次申报图基本已经证实了这一说法。
从申报图上看，国产十代雅阁完全延续了海外版十代雅阁的设计，并没有进行国产版的修改。十代雅阁前脸采用家族式的“U”形进气栅，搭配粗壮的镀铬条以及翼式大灯，还是熟悉的味道。但搭配新的雾灯区域以及下保险杠造型，前脸整体相比上一代变得更为年轻动感，与如今东风本田的“当红炸子鸡”十代思域有点“撞脸”。
十代雅阁车顶的大溜背设计也是亮点之一，增加了不少运动气息。尾部尾灯采用的“C”字造型，使其整体看起来更像是一台大号版的思域。车身数据方面十代雅阁长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。相比上一代车身造型更为宽体低趴，轴距也加长了55mm。
内饰方面十代雅阁走起了精致年轻风格，没有采用上一代双屏的设计。换挡杆混动车型为按键式，汽油版为传统的直排式。并且内饰的用料以及做工，都有着明显的提升。
动力方面相信是不少人所关心的，国产后的十代雅阁搭载高低功率两个版本的1.5T发动机，与之匹配的是CVT变速箱。低功率版最大功率130KW，高功率版最大功率为143KW。大家所期待的2.0T+10AT的车型无缘国内市场，估计不少本田粉要失望了。
