佛语有曰：“一叶一菩提，一沙一世界”。其实一部车对我们而言亦是如此，同样款式的车高高兴兴开回家，一年之后却发现车子状况、外观及内里相互之间大不一样，正所谓“一车一世界”！
一年后，有的车仍鲜艳如故、光彩照人，开起来也像新的一样四平八稳、反应灵动，踏进车门一股子清新味道迎面扑鼻；而有的车不但脏兮兮、车漆少了几块，一发动感觉有异响声断续出现、油门和刹车行程都不那么灵敏，车里也是脏乱差、除不去的塑料味。到底是什么造成了这么多的差异呢？也许，新车开回家后你忽略了要做这些事情——
PART 1新车真的有磨合期一说吗，有的话应怎样去磨合呢？
答案：是的，鉴于新车出厂时各零部件之间存在公差，并未达到最佳配合程度，尤其是高速运转部件如发动机曲轴、连杆，车身轮毂、传动轴等，在最初的1500公里以内，需要在如下几个地方注意驾驶方法：
1）还需要长时间原地怠速热机吗？NO！——可能身边有一些老驾驶员总会对你“孜孜不悔”地“教育”道：车子打着火要原地等一段时间，到水温上升到工作温度时再起步，尤其是冬季这个时间更要延长。其实“老司机们”说得也是对的，不过是对于以往的化油器发动机而言，在缸内未达到正常温度时，机械式的化油器不能使汽油很好地雾化喷射，有可能导致行驶中转速不稳甚至熄火。而如今的电喷发动机则不存在这个问题，因此正确的做法是：先将钥匙插入转半圈上电等待2~3秒，待系统内油压建立、自检完成，再转半圈打着火待转速稳定后，起步低速运行1~2公里至水温达到90度左右后便可“随意”驾驶了。
2）驾驶模式为手动换挡时切忌注意及时升档！——一般工况下，发动机转速和车速都呈稳定的某一正比关系，而且可以注意到转速仪表盘中会有红色标出的转速范围。我们在使用手动模式前行跟车时，有时会忘记升档而猛轰油门，这样做的直观表现即是：高发动机转速、低车速（恭喜你已经初步具备赛车手的资质，赛车手过弯揍是这么干滴，以便出弯后迅速提升车速~）。但是如果我们经常这样做的话，不仅会使发动机负荷过大、离合器、相应档位同步器加剧磨损，更不利于降噪及排放。因此，需要注意观察发动机转速以便及时换挡，尤其是新车磨合期间，保持发动机经常处于2000~3000转以下是非常有益的。
3）新车制动时需要更多的提前预判及踏板行程，为啥？——因为初始的数百公里（一般为200-300公里）内，制动摩擦片没有最佳的摩擦性能，这多少回影响制动的效果，所以我们在密集跟车及高速行车时，需要提前判断距离及适当增大“踏”的行程不断点刹以保证制动性能且使其更好地磨合，更换新的摩擦片后也需要同样操作。
4）还记得刚提车时销售人员一定会说“快去加油”吗？——小编亲身体验，销售小哥一定会告诉你不要开空调啦，最近的加油站在哪哪哪，赶紧地先去加点油。为毛，因为汽车都是零公里保证客户满意度嘛！到了加油站，打开油箱盖，你会发现上面写着“推荐xx号汽油，适用xx号汽油”~建议这时候听从”推荐”啊，新车嘛，这十几二十万都花了，还在乎这一箱油贵个二三十？至少保证TA在磨合期能喝到更清洁的“营养”哇！TA也会好好对你的！
PART 2你相信如果你不关心，还有比雾霾更不好的东东常伴你身旁吗？
魔都的夏天仿佛总与蓝天白云挂着钩，而冬天则更多的是阴冷和雾霾的“代盐者”~ 但素，你知道吗？还有比PM2.5更可怕的东西也许就时刻“相伴”在我们的左右哦——
1）“内循环”一键并不适用于三个月内的新车，一般情况下慎开！
汽车内饰多为塑料件、橡胶件、皮质或仿皮质产品，成型及配合的过程中不少更会使用到一些胶水，或为牢固或为密封，会无可避免地带来一些气味。新车提回家，切记慎用“内循环”键以免始终吸入体内的是满满的塑料味and so on……买一些竹炭包置于车内各处，亲测效果不错，停一晚上再打开味道清新多了~
2）选择一款“好的脚垫”不仅对驾驶、对车内环境也是很有帮助的！——市场上五花八门的脚垫数不胜数，万能的淘宝随便一搜就跳出来“月销x万件，您的首选”，该如何选择呢？first，首先“全包围”型，全包围脚垫不仅能更大程度上地防污防脏、更能较好地避开刹车油门行程保证安全；and，购买前先问材质：亚麻无味，PVC部分质量不可控，皮革不吸水……小编自己选的是皮革+丝圈双层型，因为丝圈耐脏好看皮革易贴合底板（仅作参考~）。
PART 3你觉得汽车的外观重要吗~还是不影响功能就随它去？
其实，汽车的外观包括很多部分，比如可视部分、非可视部分、与地面接触部分（就是轮胎嘛，说那么深奥~）等，不同的外观部分所对应的功能、要求也不一样：
1）关于“可视部分”的那些事儿——“可视”其实在小编看来换成“须视”更为准确，诸如前后挡风玻璃、四面车窗及后视镜、反光镜都在“须视”部分之内，属于外观更属于功能，因为需要保证其清洁度以防在强度或灰暗等极端条件下视线受尘埃污渍反射或遮挡变模糊而不能及时判断路况，必须要时常清理！
2）关于“非可视部分”的那些事儿——翼字板、车顶、车门等皆在此范畴内，真正的“外观”件，不清理也不影响使用，但清理了可以提升形象（去接个人啥的有点关系度~）、还可以让自己心情愉悦（每天看见都是一个好心情哦~）！
3）关于“车胎”的那些事儿——看到这里，“吃瓜群众们”可能要问了：车胎也要洗啊，这得干净哇，洗干净了一开又脏了诶？对的，要“洗”，但洗的不是脏东西，而是胎纹中的小石子啥的（恭喜还有胎纹，说明挺新~）。轮胎在与地面的“不断摩擦、摩擦”中，如果一直卡有石子，就相当胎底这个面一直在收到石子的“力”！不用多说，当然是不好的，所以要常清洁啦~
