节能环保对于许多消费者来说都只是口号，真正买车的时候关键还是看价格。然而对于买豪华中大型车的消费者来说，品牌、豪华的乘坐感受以及符合自己的用车理念则要比价格更加重要。在香港买特斯拉MODEL S的人显然不是为了省油钱，要省钱应该买leaf等便宜得多的电动车，买MODEL S则是能在品牌和环保理念等方面更加符合自身的用车需求。今天我们试驾的奔驰E 350 e插电混动版正是面向这些对品牌和豪华感有需求，同时又注重节能环保的高端用户。然而要做到豪华和环保兼顾并不容易，奔驰车型在豪华方面的实力毋庸置疑，而在电动环保方面又有如何表现呢？一起来看看。
开始介绍之前我们先做个小科普，香港由于地小人多，道路狭窄，政府对车辆有严格的管控，会对车辆按车价进行征税，类似我们的购置税，然而征税比例要大得多。车辆首次登记税对车价越高的车征收的税费越高，以E 350 e为例，车价为45.275万港币，折合人民币比大陆地区的E300要低不少，然而首次登记税高达32.525万港币，使得用户的上牌价格达到77.8万港币(69万人民币)，这个价格要远远超出大陆地区购买奔驰E级的上牌价格。
如果加上保险以及香港地区高的惊人的停车和用车费用，要购买一辆豪华车，没有一定的经济实力是承受不起的。所以说在香港地区能买得起E 350 e的用户，也是对价格不会太敏感的人士，同样的价格可以买奔驰E300，选择E 350 e除了能降低用车成本外，更重要的是对环保理念的重视。
外观方面，新车的外观并没有跟普通版车型有多大的差异，主要是在一些细节部分有小小的特殊标识。新车采用了AVANTGARDE设计套装，跟国产车型运动版不一样，设计较为简洁，同时更能凸显运动化的气息。
外观上跟普通版车型比较接近，保留了E级豪华大气的造型气质，也是符合目标人群对品牌格调的要求。采用了运动化的AVANTGARDE套装，说明注重环保和运动造型并不矛盾，注重环保的人士也可以对运动造型和驾驶乐趣有所追求。
营造豪华感向来是奔驰的拿手好戏，这点只要一进入车内就能感受得到，无论是设计氛围、工艺还是用料都体现出豪华品牌标杆级的水准。豪华的乘坐感受是所有用户都有的需求，混动版车型也不需要例外。新车采用的银色饰板让内饰视觉上更加时尚明亮，也是比较能满足年轻消费者的审美设计。
