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老司机告诉你高速上“区间测速”是怎么测速的!以后不用怕被罚了

发布日期:2017-04-19 14:13  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:752


经常上高速的人一定会知道“区间测速”系统,这个系统基本覆盖所有高速路,而有些新司机或者了解不多的车主,对于区间测速很陌生,不知道它的工作原理,最终导致被电子眼抓拍到,被交管机构罚款扣分。

区间测速的原理其实非常简单,一个普通的六年级小学生都能理解。其实就是在一段距离的两个端点安置两个监控点,当汽车通过第一个监控点的时候,监控点开始记录时间,当汽车到达第二个监控点,记下结束时间,根据车辆在这段距离行驶的时间与预设时间相比较,从而达到测速的目的。如果车辆行驶的时间少于预设时间,则车辆肯定是超速了。例如在一段距离20公里的路上,限速120公里每小时,如果你的车辆仅仅用了8分钟走完这20公里,那么你肯定是超速了。

区间测速系统在检测到有超速嫌疑后就会把驾驶员特征,车辆信息记录下来,传交给交通指挥中心,通过对数据的分析,处理,最终确定车辆是否超速。

 

这时候有人会说了,如果我在一个监控点后把车速提到150km/h,之后再减速到50km/h,只要不超过预设时间,就不会被检测到啦。如果有人想这样尝试一下,那么他一定会后悔,因为路上还有流动测速仪器,反正只要是你超速了,那么你一定逃不过罚款加扣分的!

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